一頭是潛心研究、追求前沿知識的高校，另一頭是搏擊市場、講求快速實效的企業，如何打破壁壘，共生共長？

　　産教融合這一老生常談卻又知易行難的命題，一直在呼喚更具突破性的實踐與答案。

　　2021年，廣西將目光投向了一個大膽的答案——現代産業學院。彼時，自治區教育廳與自治區工業和信息化廳聯手，一口氣佈局50所示範性現代産業學院為“試驗田”，推動本科高校主動適應區域經濟社會與産業高品質發展需求。

　　經過4年多的深耕，這批“試驗田”交出了一份令人振奮的期中成績單。在自治區教育廳公佈的廣西普通本科高校示範性現代産業學院中期評估結果中，一組組亮眼數據勾勒出廣西推進産教融合、深化校企合作育人和協同創新的生動圖景。

　　這個被寄予厚望、有“高效轉換器”之稱的現代産業學院，究竟如何運作？它怎樣重構傳統的人才培養生態，並激活創新引擎？記者近日深入探訪，一窺廣西高等教育與産業發展共生共長的未來模樣。

　　從跟跑到並跑，專業適配産業

　　“過去我們的專業設置偏傳統，學生學的知識與企業需求總有‘溫差’和‘時差’，現在産業學院讓我們按産業‘菜單’精準育人！”談及變化，廣西財經學院中國—東盟數字經濟學院具體負責人謝廷宇言語中帶著幾分感慨。

　　該學院如同一個敏銳的“市場雷達”，精準捕捉多重利好政策下帶來的數字經濟浪潮。短短幾年間，學院新增了數字經濟、數據科學與大數據技術、人工智能3個炙手可熱的本科專業，並成功獲批數字經濟、國際商務等5個碩士學位授權點，有效提高學科專業水準、提升服務産業發展能力。

　　“這不僅僅是數量的增加，更是結構的優化和品質的躍升。”謝廷宇介紹，在自治區組織的本科專業綜合評估中，學院有6個專業獲得五星評價，實現了從跟跑到並跑乃至部分領域領跑的嬗變。

　　其實，這股升級浪潮早已席捲多所高校。

　　在柳州，這座以汽車工業為驕傲的工業重鎮，廣西科技大學智慧車輛（製造）與新能源汽車産業學院正成為驅動産業升級的智力引擎。面對新能源汽車、智慧網聯汽車的技術革命，學院與東風柳州汽車有限公司、廣西柳工機械股份有限公司、廣西汽車集團有限公司等頭部企業深度綁定，共同重構課程體系。

　　傳統的機械原理，被融入了最新的智慧控制演算法；汽車理論，則加入了大量新能源電池管理系統的案例分析……“學生們在課堂上學的，正是企業在研發的；在企業實踐的，又反哺了課堂的理論教學。”該學院執行院長孫有平表示，這種“你中有我、我中有你”的專業建設模式，讓人才培養與産業發展同頻共振。 

　　在南寧，廣西中醫藥大學重陽康復養老現代産業學院則敏銳地嗅到了銀發經濟的巨大潛力。學院以此為契機，將傳統中醫藥優勢與現代康復醫學、健康管理學相結合，不僅催生了一系列交叉學科方向，更成功申報了35項國家級科研項目。

　　“這些項目不僅提升了學院的學術地位，更直接轉化為社區養老服務、老年慢病管理等實用技術，惠及萬千百姓。”該學院院長馬秋平如是説。

　　如今，廣西的現代産業學院不再是傳統意義上的“院係”，而是變成了一個個動態的、開放的、與産業血脈相連的“學科特區”。

　　數據顯示，全區現代産業學院新增國家級一流本科課程43門、自治區級一流課程141門，20個新專業應運而生，25個專業通過國家認證或師範二級以上認證，學科專業建設正從被動適應轉向主動引領，為廣西重點産業注入人才活水。

　　從紙上簽約到落地開花，加速産學研用

　　“甘蔗新品種‘桂柳05136’能拿下廣西科技進步獎一等獎，校企聯合攻關功不可沒！”廣西大學甘蔗與制糖産業學院院長陳保善深有感觸。

　　該學院聯合企業攻克糖業育種難題，8項科技成果轉化帶來130萬元收益，讓“論文寫在田間地頭，成果留在企業車間”成為現實。

　　如果説學科專業的升級是築巢，那麼産學研用的深度融合就是引鳳和育鳳的關鍵。如何打破高校與企業之間無形的圍墻，讓科研成果走出實驗室，轉化為現實生産力？

　　廣西各現代産業學院，給出了自己的答案。

　　在桂林電子科技大學中國東盟積體電路現代産業學院，有這樣一條媲美企業的積體電路生産線。從材料、晶圓到設計、蝕刻、封裝，這條投資上億元的生産線，讓學生足不出校，就能體驗40納米級別積體電路的生産全過程。

　　目前，該學院已在“卡脖子”技術領域實現硬核突圍——涵蓋的5個專業，全部通過中國工程教育專業認證。該學院院長曹衛平表示：“這意味著我們的人才培養品質獲得了國際實質等效認可，畢業生手持國際通行證，能夠無縫對接全球高端産業鏈。”

　　不止於此，廣西中醫藥大學特色中藥現代産業學院的“十一方藥酒”突破産業化瓶頸，獲得國家藥監局臨床試驗批准；桂林理工大學有色金屬材料創新發展産業學院與企業合作開發的高純鋁製備技術，則已應用於廣西某企業的生産線，年産值超億元……

　　作為用人主體，企業對這種實力的需求最為敏感。中期評估顯示，全區各現代産業學院與企業共建各類實驗室、研發中心、實習基地超過100個；主持國家級、省部級科研項目新增1276項；橫向課題到款經費新增超2.3億元，科技成果轉化收入近1.2億元。

　　從紙上簽約的淺層合作，到共建實體的深度融合，再到成果轉化的落地開花，這些數字背後，是科研力量的釋放，也是産業動能的升級，更是高校服務社會能力的生動體現。

　　從單向輸出到協同共育，人才雙向奔赴

　　人才是産業發展的核心動能，人才培養靠教育。廣西這50所示範性現代産業學院建設的最動人之處，就是實現了高校與企業的人才流動雙向奔赴。

　　在北部灣大學的船舶與海洋工程裝備産業學院，總能看到一群乘風破浪的大學生。他們不在教室裏，而是在學校的“虛擬工場”和企業的“真實船廠”之間穿梭。

　　通過VR設備，他們可以在虛擬環境中模擬船舶的裝配流程；穿上工裝，他們又能立刻進入合作船廠，親手觸摸巨大的船體構件。這種“校園、虛擬、企業”三位一體的教學模式，讓學生們在畢業時，能實現與就業崗位的零距離、零適應期對接。

　　“以前是企業求人才，現在是高校育人才、企業用人才、産業留人才的良性循環。”北部灣大學船舶與海洋工程裝備産業學院負責人自豪地介紹。

　　成效是顯著的：該學院畢業生初次就業意向落實率近兩年分別高達92.2%和92.6%，其中超過75%的畢業生選擇留在船舶與海洋工程這一本行業領域。更令人稱道的是，其培養的168名碩士研究生，初次就業意向落實率達到100%，且到本行業就業的比例高達90%。

　　“這種雙向奔赴，不僅體現在學生身上，也體現在教師隊伍的建設上。”自治區教育廳高教處相關負責人表示。

　　近年來，全區各現代産業學院積極打通校企人才流動通道。一方面，大力引進産業界的能工巧匠擔任兼職教師，累計聘請産業兼職教師1092人，他們帶來了最前沿的行業動態和最寶貴的實踐經驗；另一方面，鼓勵和支持校內專任教師到企業實踐鍛鍊，累計有700名教師深入企業一線，擔任企業科技特派員或企業顧問，在幫助解決企業技術難題的同時，也反哺了自身的教學和科研，實現了“雙師雙能型”教師隊伍的快速成長。

　　高校因産業而興，産業因高校而盛。廣西高校示範性現代産業學院建設正以破局者之姿，讓人才在校園與廠房間自由流動、知識與技術在理論與實踐中高效轉化，一個充滿活力、良性循環的高等教育與産業發展共生共長新生態加速形成。（廣西雲-廣西日報記者 羅 琦）