12月17日，廣西壯族自治區北部灣港口管理局防城港分局(以下簡稱“防城港分局”)港口調度中心的大螢幕上，年度貨物吞吐量數字歷史性地跳至2.01億噸。這座銜接中國西南、面向東盟的國際物流樞紐，首次邁過年吞吐量2億噸大關。這2億噸成績單，不僅是一個里程碑式的數字，更是防城港分局以“全週期、全要素、全天候”服務體系為核心，深度賦能港口能級躍升的生動實踐。 

碼頭正在作業 供圖 廣西壯族自治區港航發展中心

　　全週期服務：打通堵點，刷新“防城港速度”。作為廣西最大的自動化幹散貨泊位，企沙港區赤沙1號、2號泊位承載著港口擴容升級的關鍵使命，其年設計通過能力達1960萬噸，單個泊位設計卸船能力7500噸/小時，主要服務於鋁礦、鐵礦等大宗原材料運輸。為讓這一關鍵設施早日投用，防城港分局組建“專項服務專班”，提供從竣工驗收、手續辦理到對外開放的“一站式”全週期跟蹤服務。通過流程再造與主動服務，原本需要3個月的手續辦理週期被壓縮至45天。這兩個泊位自投用以來，新增年通過能力超3000萬噸，成為支撐2億噸吞吐量的關鍵硬支撐。

　　全要素服務：精準對接，激活市場“一池春水”。防城港分局組建專業市場調研小組，深入西南腹地工礦企業、外貿公司走訪調研，全力拓展新興貿易渠道。針對鐵礦石、鋁土礦等傳統大宗貨物，港口開通“優先靠泊、優先裝卸、優先放行”綠色通道；面對銅精礦、大豆等新興貨類快速增長的趨勢，防城港分局對接東盟貿易商搭建貨源信息共享平臺，協調解決報關、倉儲、運輸等全鏈條配套問題。數據顯示，2025年防城港港域鐵礦石吞吐量同比增長12.5%，鋁土礦增長15.3%，銅精礦、大豆等新興貨類增幅均超20%。

　　全天候服務：智慧調度，暢通海上“高速路”。防城港分局建立船舶動態預警機制，提前24小時對接氣象、水文部門，精準預判通航條件，創新推行“預約靠泊+彈性調度”模式。據統計，2025年防城港港域船舶進出港靠離移艘次同比增長10.8%，錨地船舶平均待泊時間降至1.4天，較去年壓縮22%。

　　下一步，防城港分局將繼續深化“三全”服務體系建設，以數字化改革推進港口服務“一網通辦”；聚焦綠色低碳發展，完善新能源船舶配套服務與岸電供應設施；強化與東盟國家港口的服務聯動，探索搭建跨境物流公共服務平臺，將服務觸角延伸至整個供應鏈。（文 鄭燕）