據國鐵南寧局消息，2月24日至3月13日，西部陸海新通道關鍵編組樞紐——南寧南站開展集中修施工，提升站場設備品質，為新通道貨物運輸安全奠定堅實基礎。
南寧南站場集中修施工現場 攝影 黃海陽
南寧南站負責南昆、湘桂、南防鐵路貨物列車接發和編組工作，是廣西鐵路重要的編組站，也是西部陸海新通道班列、中越班列的重要運輸節點。近年來，隨著班列開行數量持續攀升，南寧南站已成為“一帶一路”和西部陸海新通道的重要國際樞紐和多式聯運中心。
作業人員在南寧南站進行鋼軌打磨作業 攝影 廖婧余
為提高南寧南站的運輸保障能力，近期國鐵南寧局通過機械清篩、線路搗固、道岔打磨等集中修施工，提高站場線路品質。據悉，此次集中修施工主要包括更換軌枕5618根、清篩換砟1.04公里、大機搗固道岔88組、成段更換鋼軌4.8公里，更換道岔軌件及聯接鋼軌566根、小機打磨道岔72組等，同時開展線路翻漿冒泥病害整治。
為確保施工順利，國鐵南寧局集結了8支專業施工隊伍共500余名職工，並組織21台鉤機、5組軌道車參與作業。施工中，國鐵南寧局成立集中修施工安全督導組，對施工前中後各個環節進行全方位無死角督導，確保集中修期間每項施工推進安全有序可控。
作業人員指揮搗固車作業 攝影 宋彤波
“我們借鑒以往集中修施工經驗，採取跨段調配施工機具、人員、材料等資源，提前明確各單位的職責分工，嚴格盯控關鍵環節，確保集中修施工順利進行。”國鐵南寧局南寧工務段線路技術科科長楊仕琪説。（文 宋彤波 莫育傑）
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