近日，廣西北部灣國際港務集團旗下北港西江港口南寧港的2台擴能改造設備——門機和岸橋已完成安裝工作，正式進入調試階段，設備啟用後可滿足5000噸級江海直達船舶全天候裝卸作業需求，標誌著南寧港六景作業區與平陸運河高效銜接工作取得關鍵性突破。

安裝完成現場圖 

　　本次在5號泊位安裝的40t—40m門機和在10號泊位安裝的41t—19m岸橋，是南寧港六景作業區改造升級工程的核心裝備，也是對接平陸運河江海聯運的關鍵硬體支撐。其中，41t—19m岸橋起重能力穩定、作業姿態精準，主要承擔件雜貨、件重貨物及集裝箱裝卸任務，能有效解決傳統設備起升重量不足、作業範圍有限等問題，顯著提升艙位覆蓋率與裝卸連貫性。40t—40m門機作業幅度更大、變幅速度高且更穩定，可覆蓋更廣作業區域，兼顧件雜貨與散貨裝卸，新增散貨“水水中轉”專用功能，可實現船舶到船舶直取直卸作業，省去中間倒運環節，大幅壓縮貨物在港停留時間。兩款設備在起重能力、作業幅度、作業精度、適配船型等方面實現全面升級，大幅提升單船裝卸效率與泊位週轉速度。

10號泊位安裝的41t—19m岸橋

5號泊位安裝的40t—40m門機 

　　兩台設備協同作業，將顯著增強南寧港核心作業能力，進一步補齊港區多貨種並行作業短板，有力推動港口功能、航運標準、物流效率與平陸運河通航要求精準匹配，全面提升六景作業區貨物吞吐能力、中轉集散效率與綜合服務水準。

　　下一步，南寧港將全速推進新設備調試、檢測及聯合驗收工作，精準優化設備運行參數，確保岸橋、門機各項性能達到設計要求與作業規範。同時提前開展操作人員技能培訓，完善作業流程與安全保障體系，力爭設備早日投用達産，全面滿足平陸運河通航後5000噸級江海直達船高效作業需求，為江海聯運穩定暢通提供堅實保障。（文/圖 吳其海）