跨境輕軌、衛星組網、腦機介面……9月17日至21日，第23屆中國—東盟博覽會先進技術展在南寧國際會展中心開展，一批行業領軍企業和機構攜“高精尖”産品亮相，展現中國在科技領域的創新活力。

第23屆中國—東盟博覽會先進技術展現場人流涌動 供圖 廣西壯族自治區科學技術廳

　　展會上，中國中車集團帶來多項中國—東盟合作標誌性成果，既有全球首個跨海跨國全自動無人駕駛輕軌項目——馬來西亞—新加坡跨境捷運RTS輕軌，也有馳騁中老鐵路的“瀾滄號”動車組，列車創新採用“雙卡單待”時區自適應切換跨境信號互聯技術，實現中老鐵路跨境通訊無縫銜接，同時展出馬來西亞東海岸鐵路動車組、系列化新能源機車等面向東南亞定制化軌道交通裝備。

中國中車集團展示的列車模型吸引客商關注 攝影 林姍婷

　　“在東盟地區，中國中車深耕多年，業務覆蓋車輛研發製造、系統集成、運維服務等領域，已為多個國家提供適應熱帶氣候、複雜地形和跨國聯運需求的軌道交通産品與解決方案，成為區域互聯互通的重要參與者和支持者。”中國中車展區現場負責人説。

　　廣西玉柴機器集團攜YCK15N2.0燃氣發動機、甲醇船電動力、飛輪增程系統、藤本水果採摘機器人等十余件展品亮相，展示了玉柴在傳統動力、新能源、智慧農業等領域的“硬核”技術。

　　“東盟是玉柴第一大海外出口市場，我們累計向東盟出口發動機超42萬台，業務覆蓋東盟各國。我們在越南、泰國建設屬地化工廠，佈局6個駐外大區、1200多家本地服務網點，深度參與當地港口、礦區等重大項目，多國市場份額保持領先，持續輸出‘中國智造’工藝，賦能東盟本土産業升級。”廣西玉柴機器集團黨委副書記關敏説。

玉柴發動機産品亮相第23屆中國—東盟博覽會先進技術展 攝影 林姍婷

　　面向未來，廣西玉柴機器集團希望依託東博會平臺，展示玉柴綠色動力、智慧裝備的創新成果，對接東盟合作夥伴，深挖綠色航運、智慧農業、新能源等合作機會，推動“中國智造”走向東盟。

　　火箭能飛多遠，就看它的“箱子”有多大！在廣西寰宇星能航天裝備製造有限公司展區，兩個主體為白色的火箭模型令人眼前一亮。火箭模型旁，一個外表光滑、形似圓筒狀的金屬構件顯得格外吸睛。

運載火箭主推進劑貯箱等比例模型展出 攝影 張婷婷

　　“這個是我們運載火箭主推進劑貯箱等比例模型，貯箱是用來貯存火箭燃料的，每發火箭至少要配備4個箱子。我們公司可自主生産製造多種規格火箭貯箱，單體長達30米、直徑5米以內，産品選材覆蓋不銹鋼、了合金等多元材質，滿足不同型號航天裝備的研製需求。”廣西寰宇星能航天裝備製造有限公司經理楊凱介紹，貯箱能夠將儲液功能與箭體承力功能高度融合，既是推進劑儲存容器，同時承擔火箭飛行過程中的軸向壓力、彎矩、剪切、內壓等複雜綜合載荷。

　　“我們希望借助這次展會做好航天科普，拉近普通民眾與航天事業的距離。我相信航天未來一定是全人類的航天，火箭可能就像汽車一樣普及，大家都有機會脫離地球的引力，登上太空。”楊凱説。

　　借東博會平臺，廣西北投綠色船舶有限公司展出了4款綠色船舶模型，完成了企業的新品“首秀”。

廣西北投綠色船舶有限公司展出多款船舶模型 攝影 林姍婷

　　“這款5000噸級甲醇動力江海直達船是我們專為內河與沿海聯運場景打造的新能源主力船型，其核心優勢在於實現‘江海直達、全程不中轉’，船舶可從廣西內河碼頭直接裝船，經平陸運河直達泛北部灣區域，並輻射東盟。”廣西北投綠色船舶有限公司生産負責人李強介紹，該船型採用“甲醇增程+電力推進”技術路線，兼顧了強載重能力與長續航需求，有效解決了傳統江海聯運中多次換裝導致的耗時長、貨損高、物流成本大等痛點，是一趟航程完成全程運輸的高效解決方案。

　　“這次展會是我們企業第一次公開對外展示，平陸運河通航疊加東博會契機，為我們産品搭建了極佳的推介平臺。”李強表示，企業致力成為立足北部灣、輻射東南亞的綠色船舶標杆企業，正在桂平建設綠色船舶智造基地，全面達産後可實現年建造綠色智慧船舶120艘、年修拆船舶300艘的規模化産能。

　　據了解，本屆先進技術展由中國—東盟技術轉移中心、中國—東盟人工智能創新合作中心、廣西壯族自治區科學技術廳主辦，展示面積約3400平方米，匯聚了70家參展單位攜170多項先進技術成果參展，重點展示具身智慧、商業航天、新能 源汽車、高端裝備、新材料、量子科技、生物醫藥等前沿領域的科技創新成果，集中呈現中國一東盟科技合作的新進展與新突破。

　　作為中國—東盟博覽會框架下的常設專題展，先進技術展已連續成功舉辦22屆，是東盟各國了解中國科技創新成果、開展技術對接、挖掘合作商機的重要窗口與專業化平臺。（文 林姍婷）