國際在線貴州消息（周嫻）：1月13日，貴州省第十四屆人民代表大會第一次會議在貴陽召開。貴州省政府工作報告提出，加快建設多向銜接開放通道，支持貴州省黔東南州“黎從榕”打造對接融入粵港澳大灣區“橋頭堡”。

　　“政府工作報告裏面專門提到了要重點支持‘橋頭堡’建設，這是加快榕江縣擴大開放合作的重大戰略平臺，是推動榕江縣高品質發展千載難逢的重大機遇和重要支撐。”貴州省人大代表、榕江縣委副書記、縣長徐勃説。

徐勃接受採訪 攝影 徐菡

　　“黎從榕”即黎平縣、從江縣和榕江縣，三縣位於黔東南州南部，是貴州南下粵港澳大灣區的前沿陣地，是大灣區沿貴廣高鐵、廈蓉高速進入貴州的第一站。

　　榕江縣處於貴陽與桂林的中心節點，是貴州東出三湘、南下兩廣的戰略要地。貴廣高鐵、廈蓉高速、荔榕高速、劍榕高速穿境而過，形成到貴陽、桂林1小時，到廣州、深圳、長沙、南寧、重慶、昆明最快3個多小時，深度融入粵港澳大灣區高鐵3小時經濟圈，是貴廣高鐵入黔第一城。東南西北四面有黎平機場、桂林機場、貴陽機場、凱里機場，短時間內即可聯通海內外。雷榕高速年底即將開通，榕融高速和都柳江紅岩航運樞紐正在規劃建設，黎榕高速和涪柳鐵路、興贛鐵路納入規劃，正逐步成為“貴州南部重要的綜合立體交通樞紐”。

　　2022年4月，貴州省人民政府印發《關於支持黔東南自治州“黎從榕”打造對接融入粵港澳大灣區“橋頭堡”的實施意見》要求，大力支持黔東南州“黎從榕”立足資源稟賦，發揮區位優勢，用好東西部協作機制，加強區域互動合作，打造對接融入大灣區的“橋頭堡”，助推全省更好融入國家區域重大戰略和新發展格局，培育高品質發展重要增長點，為建設內陸開放型經濟新高地探索經驗和路徑。

　　“黔東南州高等教育水準較落後，尤其是黎平、從江、榕江作為融入粵港澳大灣區的‘橋頭堡’需要更多的人才支撐，我們建議在橋頭堡區域建一所高校，更好的承接粵港澳大灣區人才向三地匯集。”徐勃建議，一定要深入吸引大灣區的人才，共同研究大灣區的需求，立足榕江縣的優勢，雙向發力，雙向協作，為助力榕江鄉村振興打開一條快捷“人才通道”。

　　榕江縣曾經是國家扶貧開發工作重點縣，2014年全縣貧困發生率為35.54%。2020年底，整縣實現脫貧摘帽，徹底撕掉千百年來的絕對貧困標簽，是全國最後一批脫貧縣，現為國家鄉村振興重點幫扶縣。

　　“榕江縣月亮山片區曾是貧困的代名詞，曾是貴州脫貧攻堅最後的區域。從脫貧攻堅到鄉村振興的有效銜接，我們希望在月亮山片區開通一個高速公路匝道口，通過交通的便利帶動整個月亮山片區老百姓的鄉村振興和農産品出山。另外建議把榕江的紅岩航運樞紐港口開始建設，打通珠江水運。”徐勃希望能通過加快鐵路互聯、推進公路互通、打通水運通道等舉措，加強與大灣區互聯互通。

　　徐勃表示，努力把大灣區的人流、物流、信息流、資金流吸引過來，把榕江的優勢資源和特色産品轉換出去，著力強化“橋頭堡”功能，發揮“橋頭堡”作用，加快培育高品質發展重要增長點。

　　“我們正在謀劃打造‘橋頭堡’主陣地重點項目293個，其中29個已經列入黔東南州打造對接融入粵港澳大灣區‘橋頭堡’2022—2023年重點突破‘十大工程’項目清單，全方位深化東西部協作，全力把榕江打造成為對接融入粵港澳大灣區‘橋頭堡’主陣地。”徐勃説。