地處烏蒙山腹地、黔滇川交界的貴州省畢節市，境內重巒疊嶂、溝壑縱橫。

  連日來，貴州貴陽經畢節金沙至四川古藺高速公路路面工程正加速收尾施工，綠化、機電等工程也在同步進行，距離通車的時間越來越近了。

  記者了解到，這只是途經畢節的在建高速之一。今年3月，貴州省交通運輸廳印發支持畢節交通運輸高品質發展的年度工作要點，出臺18項舉措支持當地項目建設改造，涵蓋高速公路、國省道、鄉鎮通三級及以上公路等方面。

  在完善高速公路網絡方面，當地提出，要力爭建成貴陽經金沙至古藺高速公路，加快推進納雍至晴隆、納雍至赫章高速公路項目建設，累計投資進度分別達89%、61%。

  納雍為畢節市下轄縣，來到群山環繞的納雍至晴隆高速施工現場，一根根墩柱拔地而起，聳立在崇山峻嶺間。挖掘機、裝載機以及運輸車輛來回穿梭，工程機械的聲響轟鳴。

  烏蒙山特大橋、六枝特大橋、牂牁江特大橋……值得一提的是，在這條高速上，多個控制性工程有望再次刷新世界同類型橋梁記錄。

2022年6月9日拍攝的正在建設中的納晴高速公路牂牁江特大橋（無人機全景照片）。新華社發（鄧剛 攝）

  高橋入雲端、天塹變通途。“各種大橋小橋、拱橋梁橋、懸索橋斜拉橋，橫跨山脈與河流，見證了畢節從貧困到小康的美麗蝶變。”畢節市交通運輸局黨組書記、局長李永喜説。

  他介紹，過去的畢節，山河相間，山高谷深，“對面喊得應，見面走半天”。如今，便利的交通有力助推當地群眾“走出去”和外地遊客“走進來”，目前全市在外務工人數達180余萬人，2022年全市接待遊客達5300萬人次。

  一路通，百業興。隨著公路、鐵路、航空、水運等立體交通的發展，人流、物流、資金流往來匯聚。昔日封閉邊遠的烏蒙山區，進入了發展新賽道。

  注塑、脫模、噴漆……在畢節市金沙縣的一處園區內，貴州盈利玩具有限公司的工人們正加班加點趕制訂單。“原材料從外面運進來，産品絕大部分銷往國外。”公司行政部經理鐘遠鵬説，項目之所以落地金沙縣，與便捷的交通條件密不可分。

  當下正是貴州旅遊旺季。在原本依靠春季賞花聞名的畢節市百里杜鵑管理區，夏日避暑風生水起。近期，一棟棟本地民宿預訂火爆、一家家外地口味餐館人聲鼎沸。

7月12日，遊客在畢節市百里杜鵑管理區普底彝族苗族白族鄉迎豐村體驗“打陀螺”遊戲。新華社發（李華 攝）

  “我們以杜鵑花季為引領，打造了觀花季、避暑季、溫泉康養季三個産品，這三個産品也逐步拓展了春、夏、秋、冬四季的發展，突破了旅遊季節的瓶頸。”百里杜鵑管理區旅遊局局長黃飛説，在避暑旅遊季期間，他們還將舉辦火把節、越野跑挑戰賽等多種活動，讓綠水青山持續成為惠民富民的“幸福不動産”。（記者 向定傑）