貴州省作為全國的重要能源基地和國家生態文明試驗區,近年來按照國家碳達峰碳中和目標要求,加快調整優化産業結構、能源結構,大力發展新能源和可再生能源,積極開展風電、光伏新能源發電項目建設,全省新能源電池及材料、新能源汽車等産業正邁步疾行。
新能源裝機容量發電量屢攀新高
近日,記者從貴州電網公司調度中心獲悉,2023年,貴州統調風、光新能源發電量達239.7億千瓦時,同比增長15%,創歷史新高。
2023年12月30日,位於冊亨縣境內的貴州10萬千瓦/20萬千瓦時電化學獨立儲能項目順利完成並網調試。至此,2023年貴州優選的15個獨立儲能示範項目全部完成並網,平均建設時間150天,可消納新增2000萬千瓦規模的新能源,這標誌著貴州邁入了規模化儲能運行新時代,成為南方五省區規模最大的電化學儲能基地,位居全國前列。
位於冊亨縣境內的貴州10萬千瓦/20萬千瓦時電化學獨立儲能項目
據了解,儲能項目可在風力、光伏等新能源發電量大及用電低峰期階段充電,在風力、光伏等新能源發電量小及用電高峰期階段時進行電能補充,緩解電網調峰壓力,提升用戶的用電品質。
1月14日,500千伏六盤水變第三台主變擴建輸變電工程順利投運,為提升清潔能源消納和外送能力、打通貴州西部能源送出通道打下基礎。
“加快新建、擴建新能源輸送通道,能進一步完善電網架構,滿足清潔能源就地消納,持續提高跨區域消納水準。”貴州電網公司戰略規劃部主網規劃科高級經理蔣澤甫介紹,目前,貴州已實現220千伏電網縣域全覆蓋,形成了“三橫兩聯一中心”500千伏主網架形態,能夠更大容量、更廣範圍地輸送電力,持續提升電網消納新能源能力,實現貴州省內電力資源優化配置。
近年來,在碳達峰碳中和目標加持下,貴州抓住新能源發展的時代機遇,風電、光伏發電為主的新能源裝機佔比呈逐年上漲趨勢。截至2023年底,貴州統調風、光新能源裝機容量佔電源總裝機容量比例超過27%,新能源發電利用率達99.51%。
盛屯能源金屬化學(貴州)有限公司
新能源電池及材料産業聚鏈成群
盛屯能源金屬化學(貴州)有限公司的新能源材料項目現場,生産線一派繁忙。
該項目投資61.9億元,分兩期建設。一期項目共有3條生産線,主要生産硫酸鋅、硫酸鎳、元明粉等産品,已于2023年8月投産。二期項目正在建設,其第一條生産線預計10月底投産。
該項目全面投産後,將推動打造以磷及磷化工為旗艦、新能源材料為主力艦、節能環保為護衛艦的千億級産業艦隊,在磷化工産業發展上探索一條向新能源電池材料轉型發展的新路徑,為貴州新能源動力電池及材料研發生産基地建設蓄勢賦能。
貴州省依託豐富的礦産資源,正在以新能源電池、新能源材料為産業基礎,打造從新能源電池、新能源材料到新能源汽車的全産業鏈,2024年,貴州省新能源電池和材料産業的增加值預計將同比增長15%。
寧德時代貴州基地。潘德玉 攝
寧德時代、中偉、邦盛、安達、重慶特瑞、磷化新能源、勝威凱洋、聚力生等企業的8個百億級項目,匯集于開陽縣新能源材料工業園區,新能源電池及材料産業生態鏈初步構建,産業集群化效應逐步凸顯。
黔南州充分發揮磷、氟特色資源優勢和強健的現代化工産業基礎,以福泉—甕安千億級園區一體化發展為載體,聚焦正極材料鏈、氟係電解液(質)材料鏈、擴展延伸鏈等3大産業鏈,聚鏈成群推進新能源電池及材料産業加速發展。
貴安新區把新能源新材料作為三大千億級産業集群之一進行重點打造,積極助力寧德時代貴州新能源動力及儲能電池生産製造基地投産,推動貴州省新能源産業補鏈、延鏈、強鏈。
“電動貴州”跑出加速度
近日,在位於貴陽經開區的奇瑞萬達貴州客車股份有限公司的總裝車間,工人正忙著裝配車體部件。據了解,2023年,奇瑞新能源客車産銷量超600台,産值達3.8億元。
奇瑞萬達貴州客車股份有限公司生産車間。楊濤 攝
隨著新能源汽車市場打開,奇瑞萬達的産品研發從最初的單一混合動力客車逐漸增加到純電動、混合動力、氫能源等多類型客車上。經過多年的發展,奇瑞萬達成為貴州唯一一家擁有整車資質、新能源資質、氫能源資質等3個資質的客車製造企業。
近年來,在政策和市場需求的推動下,全省新能源汽車産銷量雙雙增長。2023年前三季度,全省新能源汽車商品零售額同比增長74.7%;截至2023年12月22日,全省新能源汽車保有量達27.48萬輛,較2022年增長11.53萬輛,其中純電動汽車保有量20.98萬輛。
《關於加快新能源汽車産業高品質發展推進“電動貴州”建設的指導意見》提出,將通過強化公務用車示範引領、加大公共交通領域推廣力度、推動重點領域加快應用、大力推廣新能源重卡、促進新能源汽車消費等5項任務,促進提升新能源汽車保有量。到2026年,全省新能源汽車保有量達到70萬輛,新能源汽車在新車銷售中佔比達到40%。同時,2024年貴州省政府工作報告提出,推動重點新能源整車項目落地建設,同步開展配套企業招引,加快新能源汽車推廣應用,大力推進充換電基礎設施建設,新能源汽車産業增加值增長15%左右。
此外,貴州省積極完善新能源汽車充電基礎設施佈局,至2023年9月底,貴州全部1145個鄉鎮均鋪設有充電站、充電樁,極大方便新能源汽車的使用。
搶抓碳達峰碳中和重大戰略機遇,貴州以新能源汽車為牽引,聚焦整車能力提升、加快推廣應用、完善配套化設施、加速産業融合、構建産業生態等,加快推進“電動貴州”跑出加速度。(貴州日報天眼新聞記者 張秀雲 牟紹莉 向莉君)
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