11月19日11時許，隨著汽笛長鳴，搭載有寧德時代動力型鋰電池的列車從貴陽國際陸港緩緩開出駛向上海。這是貴州與四川、重慶同步開啟動力型鋰電池鐵路安全運輸試點在西南地區“兩省一市”的全國首發，標誌著貴陽國際陸港實現鐵路運輸新突破。

　　近年來，隨著全球能源轉型的深入，動力型鋰電池作為電動汽車的“心臟”，需求猛增。數據顯示，2024年1至9月，全球動力電池裝車量已達到599GWh，同比增長23.4%。

貴州省動力型鋰電池全國試運首發儀式 

　　今年9月，中國鐵路成都局集團有限公司在中國國家鐵路集團有限公司動力鋰離子電池運輸專班的指導下，按照要求制定詳細運輸試點方案，確定了貴陽國際陸港至中國石化上海石油化工股份有限公司專用線的首發試運方案。

　　“與公路和水路運輸相比，鐵路運輸擁有運力大、週期短、安全性高、成本適中、綠色環保等優勢，但國內僅適用於消費型鋰電池，這次試運成功，將改變國內新能源汽車動力型鋰電池無法通過鐵路運輸的現狀。”中國鐵路成都局集團有限公司有關負責人表示，此次動力型鋰電池首次實現鐵路運輸，不僅可有效減少因交通擁堵、惡劣天氣等不可預測因素導致的電池供應延遲，大幅降低生産線停滯的風險，更能進一步提升整車生産連續性和穩定性、提升供應鏈安全和韌性水準。

　　為進一步推動試點運輸順利進行，貴州鐵投集團和寧德時代集團積極爭取貴陽海關、中國鐵路成都局集團有限公司的支持，大力推進動力型鋰電池鐵路試運各項工作。貴陽國際陸港公司、寧德時代（貴州）公司、多式聯運公司等企業積極做好貨物準備、運輸組織、運力配置等方面工作，實現各項環節高效銜接，全力保障動力型鋰電池鐵路運輸順利試運。

貴州省動力型鋰電池全國試運首發

　　貴州礦産資源富集，其中，磷礦資源儲量位居全國第三。依託磷礦資源，未來貴州省將會成為磷酸鐵鋰正極材料的重要生産基地之一。這次動力型鋰電池順利試運將極大助推貴州“富礦精開”戰略，把資源優勢轉化為産業優勢和經濟優勢，培育發展新質生産力。

　　下一步，貴州鐵投集團將持續強化創新驅動，充分發揮貴陽國際陸港的通道優勢和多式聯運的組合效力，賦能動力電池安全高效運輸。未來，寧德時代貴州基地生産的動力型鋰電池將有望通過貴陽國際陸港搭乘“中歐班列”，出口歐洲等地，為動力鋰電池出口拓展新的運輸方式，進一步提升我國新能源汽車産業的全球影響力，助力貴州外向型經濟高品質發展。（文/圖 陳果）