近日,黔西南州興義市萬峰林街道萬福村上空,一台載滿油菜種的植保無人機靈活穿梭,短短幾分鐘便高效完成播種。興義市添穗農機有限公司無人機操作手劉冰介紹,“用無人機‘飛播’,5分鐘就能搞定10畝地,省工又省力。”目前,公司已接到200多畝“飛播”訂單。
無獨有偶,冊亨縣秧壩鎮秧壩村的稻田裏,無人機吊運同樣大顯身手。“有了無人機吊運,再也不用人背馬馱了。”望著自家4.5畝水稻,村民黃德輝滿臉笑意。無人機技術員楊晨稱,3台無人機2分鐘就能完成100米距離、200斤稻穀的吊運,還能兼顧農藥噴灑,實現一機多用,大幅提升作業效率與精度。

植保無人機在安龍縣招堤街道海莊村開展“飛防”作業。(圖/劉朝富)
低空經濟要算好“經濟賬”,找準應用場景是核心。萬峰林景區聯合義龍通用航空,推出飛機觀光遊覽項目,開通4條直升機航線、6條固定翼空中觀光航線。遊客可翱翔于峰林之上,旅遊觀光從欣賞“畫卷”升級為細品“盆景”,帶來全新體驗。
針對山區田塊分散、道路不暢且老人居多的情況,望謨縣打造退役軍人無人機服務團隊。他們吊運備耕物資,參與農産品運輸,有效破解山區運輸“最後一公里”難題,讓山區生産生活更加便捷高效。

遊客在萬峰林景區體驗滑翔傘翱翔天空。(圖/岑英和)
隨著應用場景不斷“上新”,一批批航空、無人機等低空交通方式在黔西南“振翅高飛”,為旅遊開發、應急救援、物流配送等領域注入新活力。
“低空經濟不是盲目跟風,關鍵在於場景的精準細分與深度運營。”貴州寰嶼科技服務有限公司負責人周寰嶼認為,低空經濟“熱”了,人才培養也得跟上。自2022年成立以來,這家低空經濟企業,構建起集展示、體驗、研發、製造、算力與人才培育于一體的無人機全鏈條園區。

黔西南州自主就業退役士兵學員學習無人機駕駛技能。(圖/黔西南州退役軍人事務局)
去年,公司啟動黔西南州低空經濟産業發展服務管理中心項目,打造集研發、培訓、展銷于一體的綜合平臺,吸引23家上下游企業入駐。如今,周寰嶼帶領公司投身“低空+教育”深度融合,構建覆蓋基礎教育全學段的“選拔—培養—賽事”體系,全力打造具有山地特色的航空後備人才孵化基地。
此外,黔西南州人社部門開設的2025年退役軍人無人機駕駛技能培訓班、2025年中長期無人機駕駛員培訓班等輪番開課,為低空經濟發展積蓄“空中力量”。
從“飛起來”到“用起來”,“低空+”正為喀斯特地貌中的黔西南州開闢出發展新賽道。(貴州日報天眼新聞記者 張恒)
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