11月的黔東南，正褪去蔥鬱，換上斑斕的冬日盛裝。

　　雷公山國家森林公園裏，水青岡的葉片染成金黃，楓香樹綴滿銹紅，晨間薄霧纏繞山巒，將紅黃交織的林海暈染成一幅流動的水墨丹青。

　　在此間遊玩的陳瑜一家，踩著厚厚的落葉在林間嬉鬧，盡享自然饋贈。

　　“這次出行太省心了！從高鐵站下來直接上車，不用換乘折騰。而且車輛空間舒適，拍照、休息都很自由，完全沒有趕行程的焦慮。”陳瑜感慨道。此前她曾跟隨大型旅行團，行程太趕，很多地方都只能走馬觀花；而這次選擇“小車小團”，不僅節省了交通時間，更能靜下心來品味山水意境，感受苗鄉侗寨的獨特文化，“體驗感比以往好太多了”。

　　交通是區域發展的“流動血脈”，旅遊是激活資源的“鮮活靈魂”。近年來，黔東南州以景區聯動改革為抓手，持續推進交通與旅遊深度融合，一步步織就了一張覆蓋全域、聯通內外、便捷遊客的立體交通網，讓“快進漫遊”成為遊客出行的新常態。

　　業態創新：多元出行解鎖豐富體驗

　　11月14日中午，台灣遊客盧宥諭坐在雷山縣西江千戶苗寨的農家菜館裏，正品嘗著熱氣騰騰的地道酸湯魚。

　　“早上從長沙過來，坐高鐵再轉景區直通車，中午就能嘗到正宗苗家美食，這趟行程太絲滑了！”盧宥諭笑著説，“在這裡玩盡興後，我打算再坐直通車去肇興侗寨，感受不一樣的黔東南風情。”

　　黔東南州地形複雜、景區分散，串聯景點需要高效、靈活、舒適的地面交通支撐。為此，景區直通車、“小車小團”等新型交通業態應運而生。它們以個性化、便捷化、強體驗感銜接“大交通”與“小交通”，解決遊客轉車等車困擾，讓“快行慢遊”從願景變為現實。

　　“景區直通車提供‘點對點’服務，覆蓋傳統客運班線難以到達的村寨景點（如加榜梯田、岜沙苗寨），降低了出行門檻。”凱運集團景區直通車運營中心負責人趙麗英介紹，“車上提供免費講解，並推薦非遺體驗、特色餐飲等，沉浸感強。”

　　在臺江縣，“小車小團”還進一步延伸出深度文化體驗線路——遊客可搭乘專車直達苗鄉侗寨深處，親自參與苗族銀飾鍛造、侗族大歌傳唱等非遺體驗，沉浸式感受“村BA”的熱烈氛圍，從匆匆而過的“觀光者”，真正轉變為深度融入的“體驗者”。

　　為進一步提升出行便捷度與遊玩體驗，黔東南州還不斷拓展多元出行服務：低空旅遊“景景串飛”航線讓遊客俯瞰山河壯美，特色旅遊定制客運線路滿足個性化需求，旅遊公交專線、高鐵接駁公交打通“最後一公里”……多業態協同發力，不僅提升了縣際旅遊客運網絡的連通性，更全方位覆蓋了遊客的多元出行需求。

　　截至目前，全州已開通景區直通車30條、旅遊定制客運線路8條、旅遊公交專線10條、高鐵接駁公交線7條，設計“一日遊至四日遊”“小車小團”精品線路12條，開通低空旅遊航線3條。2025年1至9月，全州景區直通車累計發班7064班次，運送遊客34.75萬人次，實現營收1113萬元；1—11月，黃平且蘭通航低空飛行項目接待空中觀光，飛行體驗旅客近1330人次，營業收入達180萬元。

　　路網升級：快旅慢遊盡顯從容愜意

　　貴廣高鐵貫通、鄉村旅遊公路鋪就，黎平縣黃崗侗寨這個隱于深山的古老村寨連起周邊村落，形成了互聯互通的旅遊新格局。

　　便利的交通是旅遊業快速發展的堅實基礎，黔東南州深諳此理。2025年以來，全州交通項目累計完成投資58.8億元，榕融、天會、天大、貴都擴容等高速公路相繼開工建設，進一步完善了對外快速交通網絡。目前全州公路總里程已達31811公里，30分鐘內可便捷上高速的鄉鎮數量增加至129個，“快進”通道愈發暢通。

　　與此同時，黔東南州也在不斷完善“慢遊”交通支脈。依託普通國道升級、鄉鎮通三級路建設、農村公路提質等項目，同步推進道路品質提升、附屬設施完善、觀景驛站建設等工作。

　　“現在開車走村串寨，不僅路面平整，沿途還有觀景臺、休息驛站，累了就停下來賞賞景、歇歇腳，特別舒服。”經常自駕出遊的本地人胡強先生感慨道，“便利的交通，讓我們現在想去哪就能去哪！”

　　據介紹，目前全州已累計建成旅遊公路1738公里，4A級及以上景區通三級及以上公路比例達79%，5A級景區全部實現高速公路直達。

　　從“景景串飛”的空中通道，到“小車小團”的深度體驗，再到自駕的自由隨心與高鐵的便捷通達，黔東南州正以交通為紐帶，將散落山間的美景串聯成線、織連成網，日益豐富的出行方式，讓遊客得以更從容地解鎖黔東南的詩意與浪漫。

　　多元賦能：協同發力實現旅遊全域共贏

　　在黔東南州多個景區沿線，一座座兼具服務功能與民族特色的客運服務驛站悄然興起。

　　“驛站不僅免費提供了露營基地、用水、公廁，還有小商店、非遺展示和當地特色紀念品，感覺特別方便。”帶著家人朋友在雷山縣烏東村的烏東驛站附近露營的摩旅遊客錢程説。

　　“驛站的建成投入，給烏東村的旅遊帶來了一個質的飛躍。”雷山縣丹江鎮烏東村支書楊磊説，“烏東今年的客流量與去年同期相比增長了1.5倍，而這其中絕大部分都是驛站帶來的客流量。”

　　2024年，烏東苗寨憑藉距西江千戶苗寨僅半小時車程的區位優勢，被納入西江苗寨景區聯動關聯村。疊加驛站的便捷服務，村寨知名度快速打響。如今，這裡已培育起驛站、餐廳、酒坊、書店、民宿等多元化村集體業態，2025年1—10月，村集體經濟創收約180萬元。

　　據統計，2025年全州已投運的6個客運服務驛站，累計接待乘客約32.4萬人次，形成了便捷、舒適、高效的旅遊集散服務體系，為全域旅遊發展提供了有力支撐。

　　得益於日益完備的交通設施與服務，黔東南州多個景區遊客量大幅增長。以鎮遠古城為例，隨著“古城—高過河”“古城—鐵溪”旅遊直通車、水上公交的開通，以及票務聯動政策的實施，2025年以來遊客接待量同比增長30%以上。

　　信息賦能讓運輸服務更便捷。黔東南州整合運力信息接入“智遊黔東南—交通出行”板塊，優化“凱運出行”平臺並推動其入駐主流平臺，遊客足不出戶即可規劃行程、購票。2025年，該平臺新用戶增長220.4%，用戶總數約22.5萬，精準匹配遊客個性化出行需求。

　　“今年秋冬季，我們州正全力打造旅遊新業態。一是推出交通套票聯動模式，實現‘一票通遊多景區’，同時將交通優勢與新增業態深度融合——以鎮遠、西江、肇興為核心景區，聯動劍河溫泉、從江高華瑤浴等新晉熱點，再疊加雷山苗年、黎平侗年、‘村BA’‘村超’，以及貴州凱里香爐山馬拉松賽等特色活動。”黔東南州文體廣電旅遊局副局長楊國祥説，“通過交通串聯，讓遊客切實享受到更便捷、更豐富、更舒心的高品質旅遊線路。”

　　交旅融合的深度發展，不僅讓遊客出行更便捷、體驗更豐富，更激活了全域旅遊的無限潛能。未來，黔東南州將持續完善交通網絡，創新交旅融合業態，讓每一次旅程都充滿驚喜，讓全域風景綻放更迷人的光彩。（黔東南州融媒體中心記者龍曉慧 王書燕 吳義環）