貴陽綜合保稅區。 （貴陽綜保區黨政辦公室供圖）

貴州集雋半導體産業園生産車間內，工作人員正在調整生産參數。 黎婭茹 攝

貴州鼎成熔鑫科技有限公司生産車間。 黎婭茹 攝

貴陽國際陸港。 （貴陽綜保區黨政辦公室供圖）

　　貴陽綜合保稅區作為全省對外開放的“橋頭堡”，“十四五”期間緊扣打造內陸開放型經濟新高地先行區戰略目標，堅持以開放引領改革、以改革驅動發展，持續深化“五個開放”，全力推動開放型經濟邁上新臺階。

　　潮頭掌舵，奮楫揚帆。回望5年奮進路，貴陽綜保區交出了一份量質齊升的亮眼答卷：

　　“量”的跨越振奮人心——預計完成外貿進出口總額725.79億元，連續三年穩居全省第一；預計實際使用外資3974萬美元，工業總産值突破73億元，多項經濟指標實現歷史性突破。

　　“質”的突破更具分量——建成全國首個綜保型國際陸港，首創“鐵海聯運快速通關模式”並在全國推廣；實現動力鋰電池鐵路運輸西南地區首發；建成投運全省首個國際集貨集拼中心……一連串“首創”“第一”，見證了貴陽綜保區創新驅動發展的鏗鏘步伐，更彰顯出這片開放熱土的創新活力與戰略價值。

　　5年來，這片不沿邊、不靠海的土地，以敢為人先的勇氣和久久為功的韌勁，在黔中大地書寫了內陸開放型經濟試驗區先行者的精彩篇章。

　　通江達海 從地理樞紐到戰略門戶的精彩跨越

　　初冬時節，貴陽國際陸港一派繁忙。巨大的龍門吊起降有序，滿載貨物的集裝箱整齊排列，一列列國際班列整裝待發。從這裡出發，貨物可直達全球144個國家和地區的港口，“貴州造”産品沿著“一帶一路”走向世界。

　　“5年前，貨物出海是我們最大的難題，如今在貴陽綜保區，幾小時就能辦完全部手續，通關效率實現了從天到小時的跨越，通關便利化改革讓我們真切感受到了何為‘綜保速度’。”貴州萬輝國際貿易有限公司負責人吳龍華感慨道。更讓他欣喜的是，該公司産品現在不僅能實現便捷的“區內直轉”，還能搭乘貴州國際集貨集拼中心專線出海，物流成本最高可降低10%。

　　陸港通道的暢通，是貴陽綜保區構建全方位開放格局的縮影。“十四五”以來，貴陽綜保區積極融入國家開放戰略，搶抓共建“一帶一路”、西部陸海新通道建設等機遇，向東連接粵港澳大灣區，向西對接成渝地區雙城經濟圈，向北融入中歐班列通道，向南深耕東盟市場，鐵海聯運直達全球144個國家及地區主要港口，形成了“四向發力”的開放新格局。

　　在鐵路通道方面，累計到發班列670列，其中中歐班列75列，黔粵班列386列，西部陸海新通道205列，中老班列4列。在公路運輸上，“貴港直通車”實現16小時直達，累計開行1000余班次，跨境公路卡班通達東南亞國家。航空物流也取得突破，進口水果包機實現常態化運營。

　　“我們不僅要讓‘黔貨出海’通道更暢通，也要讓全球資源更好地匯聚貴州。”貴陽綜保區保稅業務與口岸服務中心綜合科科長王月忠表示，“十四五”期間，園區一方面堅持國際視野，深度融入“一帶一路”建設，與30余個國家和地區建立合作，其中，與韓國、印尼等國家和地區的貿易往來已躋身前列。另一方面強化國內協同，深耕粵港澳、長三角等重點區域，並通過“區地聯動”機制，與市縣協同發展，推動全市開放格局從“單點突破”邁向“全域共贏”。

　　産業聚變 從“製造工場”到“創新雨林”的能級提升

　　走進貴州集雋半導體産業園封裝測試車間，只見一片片晶圓在自動化設備上流轉，最終成為應用於各類電子設備的晶片。這座每日能生産40萬顆晶片、5萬塊手機螢幕的現代化工廠，産品已穩定出口至印度、南非等多個國家和地區。

　　“項目從簽約到投産僅用了半年時間。得益於園區的高效服務，讓我們能夠心無旁騖地搞生産。”貴州集雋半導體科技有限公司總經理譚清元表示，該産業園致力於打造貴州首個百億光電顯示産業園，構建集産業鏈與供應鏈于一體的綜合性平臺。自2024年9月底投産以來，該産業園産值已突破6億元。

　　貴州集雋半導體産業園的快速發展，是貴陽綜保區培育“保稅+”業態的生動寫照。“十四五”期間，園區大力發展電子信息製造、先進裝備製造、進境糧油及生態特色食品保稅加工，推動産業從“製造”向“智造”升級。同時，發揮龍頭企業帶動作用，形成産業集聚，不斷推動一般貿易企業向“保稅+”業態轉化。

　　市場主體在此茁壯成長。5年間，貴陽綜保區累計新引進簽約項目125個，總投資112.17億元，市場主體總數達2800余家。其中，新引進集雋半導體、驛達供應鏈、信通通訊等外資企業22家。並助力更多貴州企業的身影活躍在世界舞臺。

　　産業生態在此持續優化，集聚效應日益增強。在電子信息製造領域，隨著集雋半導體産業園的建成投運，帶動博瀚顯示模組、浩澤玻璃蓋板等多個配套項目落地，産值超6億元。在先進裝備製造領域，鋯石、鼎成等6個新引進項目的投産，實現産值6.88億元。

　　截至目前，貴陽綜保區保稅物流業務額突破20億元，保稅電商與保稅研發均實現零的突破。已匯聚8家省級“專精特新”企業、18家國家高新技術企業及2家海關AEO認證企業，創新驅動的發展格局愈發堅實。

　　“我們不僅要引進‘大樹’，更要培育整片‘熱帶雨林’，讓各類企業都能在這片生態中茁壯成長、共生共榮。”貴陽綜保區産業發展局局長嚴冬智表示，貴陽綜保區可為企業提供“定制化”“保姆式”服務，通過建設標準廠房、保障性租賃住房、開通定制公交等配套服務，努力成為企業高品質發展的沃土。

　　平臺躍升 從“孤帆遠航”到“千帆競渡”的功能重塑

　　在貴州國際集貨集拼中心，工人們正在對來自全省各地的商品進行分揀、打包、裝櫃。這些小批量、多品種貨物，將通過集拼出口的形式發往世界各地。

　　“過去二手車出口運輸成本高、效率低，現在集貨集拼中心解決了我們小批量貨物出口的難題，實現了‘化零為整’。”作為首批受益企業代表，貴陽市絲路汽車科技有限公司總經理張鵬認為，集貨集拼中心帶來的不僅是物流成本的下降和發貨速度的提升，更是資金週轉效率和市場競爭力的整體增強，這為企業深耕國際市場提供了關鍵支撐。

　　自9月28日投運以來，貴州國際集貨集拼中心進出口貨值超1億元，實現“黔貿回流”7000余萬元。這是貴陽綜保區面對當前錯綜複雜的國際形勢，置身於全國、省市開放型經濟發展大局中，敢於創新突破的真實寫照。

　　“十四五”期間，貴陽綜保區以平臺能級躍升為核心，著力構建功能互補、協同聯動的開放平臺體系，整體通關效率較“十三五”末提升70%以上，並屢次刷新“秒級通關”紀錄，為全省開放型經濟注入強勁動能——

　　建成全省首個外貿綜合服務平臺，服務企業300多家，實現“黔數回流”6900多萬元；中國（貴陽）二手車出口基地掛牌運營，累計出口車輛3266台，在海外設立10個運營中心；民貿民品全球選品育品中心吸引140余家企業入駐，推動貴州特色産品走向國際市場……

　　5年間，開放活力在貴陽綜保區競相迸發。首創的“鐵海聯運快速通關”模式在全國海關複製推廣；實現貴州新能源客車首次出口；第一家飛機融資SPV完成註冊，實現全省“保稅+租賃”航空器融資租賃零的突破；還有首筆國際綠證跨境人民幣交易等多個“第一”。

　　回顧“十四五”，貴陽綜保區取得的成績令人振奮；展望“十五五”，新的征程催人奮進。

　　2025年，貴陽綜保區全面聚焦“五個開放”，深化“五優”改革，全力推動多項措施落地，加速保稅加工、保稅物流、保稅維修等業態集聚，與各區市縣聯動，更好服務全省全市開放型經濟高品質發展，為“十五五”良好開局築牢基礎，藍圖畫卷正蓄勢展開。

　　潮平兩岸闊，風正一帆懸。在新時代的征程上，貴陽綜保區正以更加開放的姿態、更加創新的精神、更加務實的作風，奮力書寫內陸開放型經濟新高地建設的嶄新篇章，為貴州高品質發展貢獻更大力量。（黎婭茹）