5月7日，記者從貴州鐵投集團獲悉，今年一季度，貴陽國際陸港集裝箱吞吐量達13430標箱，完成季度目標的112%；“四向班列”發運7582標箱，同比增長超33%，完成季度目標的146%。
作為貴州部署打造的面向東盟、中亞、歐洲的國際貿易中轉集拼地和西南重要國際物流樞紐，貴陽國際陸港陸續開通北接歐亞大陸的中歐（中亞）班列、西接RCEP成員國及東盟的中老班列、南接廣西北部灣出海口的西部陸海新通道班列以及東接粵港澳大灣區的黔粵班列。一季度，貴陽國際陸港實現2026年中歐班列吉利汽車專列首發開行，同時，實現新簽業務合同超70萬噸，合同金額超9億元。
去年，貴州出臺了《關於支持貴陽國際陸港高品質發展的意見》，貴州鐵投集團全力推動配套支持政策順利落地，打造西南地區重要國際貨運樞紐，全國首個綜保型國際陸港、國家4A級物流企業。貴陽國際陸港聯合貴陽綜保區、貴州省多式聯運公司、遠海陸港公司共同打造“區港一體化”平臺、多式聯運平臺和陸海聯動平臺，並與廣州港、深圳港、北部灣港、湛江港等建立“組合港”，形成“兩港如一港”“陸港如海港”模式，將貴州從開放的“末梢”推向開放的“前沿”。（貴州日報天眼新聞記者 馮倩）
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