清晨7點40分許，貴州省遵義市赤水市文華學校後門的定制公交專用停車場內，一輛輛公交車整齊停靠。學生們下車後，沿著劃設的人行道有序進校，身旁的中心隔離護欄將人流與車流清晰分隔，現場秩序井然。

　　“以前公交車沿路停靠，孩子們在車流中穿行，我們當家長的每天提心吊膽。現在有了專用停車場，人車各行其道，安全放心多了。”學生家長王女士説。

學生們沿著劃設的人行道有序進校

　　一米護欄、一個停車場的改變，折射的是赤水市以“如我+”換位思考工作機制破解鄉村學生出行安全難題的民生實踐。

　　文華學校是一所走讀式學校，2600余名在校生中，通勤距離2公里以上的超過2300人，乘坐定制公交的學生達1800余人。整治前，定制公交沿路佔道停靠、高峰期道路擁堵、人車混行等風險交織，學生出行安全成為家長和學校的心頭之憂。

赤水市公安局開展“護學崗”值守

　　“如果我們是該校學生家長，看著孩子在車流中穿行，最擔心什麼？最期盼什麼？又最希望政府做些什麼？”帶著這樣的換位思考，赤水市教體局、赤水市公安局、赤水市交通運輸局、赤水市綜合行政執法局、赤水市國投公司、文華街道等迅速聯動，深入現場反復調研，實施專項改造，新建定制公交專用停車場，施劃23個停車位，徹底解決公交佔道亂停難題；拓寬通行道路，增設人行橫道，讓學生步行路線更加安全順暢；綜合執法部門安裝120米中心隔離護欄、2組減速設施，有效隔離人流車流、降低通行車速；公安常態化落實護學崗，上下學高峰現場疏導交通，確保重點時段秩序可控。

　　一系列舉措環環相扣、標本兼治。如今，步行、公交、私家車接送三線分流，人車各行其道，校園周邊交通秩序顯著改善。

　　文華學校的治理實踐，是赤水市“如我+”換位思考工作機制推動鄉村學生出行安全治理的一個生動縮影。在這一機制引領下，赤水市堅持“一校一策、精準發力”，針對不同學校實際情況定制解決方案。在旺隆小學，650余名學生覆蓋多個村組，上下學路途較遠、交通環境複雜。渝赤敘高速公路施工期間，工程車輛通行量大，而學校門口缺少減速設施和警示標牌，師生上下學安全風險突出，家長和學校對此憂心不已。

赤水市公安局開展“護學崗”值守

　　面對這一情況，赤水市公安局聯合旺隆鎮迅速行動，以“低成本設施改造+常態化路面管控”破題，增設4塊警示提示牌、4組減速設施；旺隆派出所（交管中隊）常態化落實“護學崗”值守。針對該校12輛學生接送班線客車、130余名乘車學生，派出所組織全體駕駛員召開安全見面會，常態化開展交通安全警示教育，壓實駕駛員安全主體責任。

　　從文華學校的“三線分流”到旺隆小學的“低成本快速治理”，赤水市以“如我+”換位思考工作機制，統籌推進部門協同、路面管控、宣傳引導、運力保障各項工作，走出了一條鄉村學生出行安全治理的務實路徑，讓孩子們安心上學、平安回家，把民生實事辦到了群眾心坎上。（文/圖 王亞）