“以前下雨天會車,心都提到嗓子眼。”茅草鋪至山盆專線客車司機余明遠説。他在這條線路上跑了14年,方向盤一打,就知道哪道彎急、哪段路窄。
今年2月10日,貴州省遵義市匯川區芝麻至高坪三級公路全線通車後,余明遠發現,路寬了、彎順了,雨天會車也不用再一點點挪。
同樣感到變化的,還有農產品收購商杜昌建。過去,他一個月才下鄉收一次雞,“路不方便、容易堵車、彎度又大,很少下來”。如今,他經常開著收購車進村,農戶在院壩裏就能把雞賣掉。“交通方便了,農戶不用自己背到街上賣,我們在鄉里面就給他收走了。”杜昌建説。
一條43.311公里的三級公路,把沙灣、山盆、芝麻三個鄉鎮與中心城區更緊密地連在一起。總投資4.3億元,歷時1年零3個月建設,惠及沿線近20萬群眾。路通之後,群眾出行更安全,農產品進城更快捷,產業發展也有了新氣象。

大山公路。
“雨天會車,不再把心提到嗓子眼”
黔北山間,新修的道路沿山蜿蜒,路面平整寬闊。余明遠駕駛客車從茅草鋪出發,駛向山盆。一路上,他會車、轉彎、停靠,動作比過去從容許多。
“以前這條路彎多又窄,特別是下雨天滑得很,出了不少交通事故。”余明遠説,“現在路整寬了,我們經常跑的這個交通事故就很少很少了,雨天會車也特別安全。”
變化並非一日而來。多年來,從匯川區通往沙灣、山盆、芝麻的公路依山而建、蜿蜒曲折,群眾出行不便,也限制了三鄉鎮與外界的經濟交流合作。2024年5月6日,匯川區三鄉(鎮)三級公路項目取得省人民政府建設用地批復,總里程43.311公里;7月2日,取得市交通運輸局施工圖調整批復。項目總投資4.3億元,2024年11月開工建設,2026年2月10日全線通車。

簡溝邊坡治理點
“公路建成後,進一步便捷了群眾出行和行車安全,徹底破解了匯川區西部鄉鎮交通瓶頸。”匯川區交通局規劃建設與品質監督股負責人楊塤説,道路使“工業品下鄉、農產品進城、電商進村、快遞服務入戶”的雙向多向運輸服務得到進一步提升,城鄉經濟協調發展進程不斷加快。
對沿線群眾來説,這條路首先解決的是“出門難”。對學生上學、老人就醫、群眾趕集而言,安全、準點、少顛簸,是最直接的變化。余明遠説,路修好後,客車跑起來更穩,乘客坐著也更安心,“雨天會車特別安全”成了他跑車這些年最直觀的感受。
“收雞車常來,院壩裏就能把雞賣掉”
路通沒通,收購商的腳步最誠實。
杜昌建常年下鄉收購農產品。過去,山路彎急、容易堵車,他下鄉收雞的頻率不高。“以前一個月才下鄉收一次雞,很少下來。”他説。路修好後,他的收購車進村更勤了,農戶也不用再背著雞到街上找買家。
“現在路修好了,我們經常下來收雞,交通方便,也給農戶養雞帶來了方便。農戶不用自己背到街上賣,我們在鄉里面就給他收走了。”杜昌建説。

大山公路。
一條路,縮短的不只是時空距離,也改變了農產品的“出山”方式。匯川區三鄉(鎮)公路建設顯著改善了芝麻、山盆等集鎮到中心城區的交通條件,暢通農特產品產銷路徑,激活農旅融合新引擎,為鄉村全面振興奠定堅實交通基礎,為匯川區西部集鎮高品質發展注入更強勁動力。
過去,山貨出山靠人背、靠車顛,收購商來得少,農戶銷售渠道窄。如今,收購車能常進村,快遞服務更容易入戶,農產品從院壩到城區的鏈條更短、更快。對養殖戶來説,不用再為“賣給誰、怎麼運”發愁;對收購商來説,下鄉成本降低、頻率提高,生意也更好做。
路通產業興。沙灣、山盆、芝麻三鄉鎮的群眾出行更安全,農產品進城更快捷,產業發展更興旺。道路把集鎮、村組與中心城區連起來,也把外面的市場、信息和機會帶進來。一條路,激活三鎮。
“路修好了,更要護住每一段暢通”
道路不僅要建好,更要管好、護好。今年6月,匯川區沙灣鎮大山線12公里800米處(小地名:簡溝)因汛期降雨發生邊坡垮塌,道路通行中斷。隨即,匯川區政府組織各方召開專題會議,明確該項目由區交通建設服務中心擔任項目業主,按應急工程流程推進實施。6月20日啟動修復,9月4日道路重新恢復通行。
從一條路的建成通車,到一處險情的應急搶修,再到全區重大基礎設施項目佈局,匯川區正由點及面、連線成網,不斷完善城鄉發展格局。

大山公路往沙灣方向分叉口

簡溝因汛期邊坡垮塌
“十四五”期間,匯川區交通累計完成固定資產投資約9.93億元,實施項目42個。成功推動高坪至芝麻三級公路(43.31公里)等關鍵項目落地建設,高效完成海龍屯應急通道、X322高橋至樂理應急搶險等一批重點工程;累計實施安全生命防護工程533.066公里、危橋改造7座、路面改善提升及災毀修復等工程,農村公路優良中等路率持續提升至91.88%。2024年2月,匯川區成功被交通運輸部、財政部、農業農村部、國家郵政局、國家鄉村振興局聯合授予“四好農村路”全國示範縣稱號。
“隨著重大基礎設施項目不斷落地,匯川區城鄉經濟協調發展進程不斷加快,群眾出行更安全、物流更便捷、產業更興旺。”匯川區交通局黨組成員、區交通建設服務中心主任羅卿表示,接下來將緊扣“十五五”綜合交通規劃編制,圍繞構建“東西貫通、南北相連、城鄉融合”的現代化路網目標,持續推進國省道升級改造和農村公路提質增效,深化“建管養運”協調發展,讓交通路網成為匯川高品質發展的強勁引擎,為鄉村全面振興和西部集鎮高品質發展提供更加堅實的交通保障。
一條路,激活三鎮。余明遠的客車繼續在山間穿行,杜昌建的收購車開進一個個村組。隨著重大基礎設施項目不斷落地,匯川區正以更加暢通的交通脈絡,托起群眾穩穩的幸福,鋪展鄉村全面振興的新圖景。(天眼新聞記者 邱勝)
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