近日，2020年國際橋梁大會（IBC）獎公佈，中國有6座橋梁分獲大獎，其中4座橋梁“烙”下湖北印記，為湖北企業參建。
此次獲獎的6座橋梁分別是港珠澳大橋——超級工程獎，秭歸長江公路大橋——古斯塔夫斯·林德撒爾獎，楊泗港長江大橋——喬治·理查德森獎，南京長江大橋改建工程——鐵路橋獎，新首鋼大橋——尤金·菲戈獎，山東潭溪山人行橋——亞瑟·海頓獎。其中，港珠澳大橋、南京長江大橋改造工程、秭歸長江公路大橋、楊泗港長江大橋為總部在武漢的中鐵大橋局、中鐵大橋院參建。超級工程獎和鐵路橋獎為2020年首次設立，用於表彰橋梁建設中重大技術創新。
IBC大獎為國際橋梁界的最高獎，設立於1988年，至今舉辦36屆。其中，喬治·理查德森獎是IBC大獎中設立最早、影響最大的獎項。中國工程勘察設計大師、中鐵大橋院集團副總工程師徐恭義介紹，2019年通車的武漢楊泗港長江大橋能榮獲喬治·理查德森獎，主要因為該橋在世界懸索橋中，首次採用全焊接鋼桁梁技術工藝。此前，中鐵大橋院設計、中鐵大橋局建造的天興洲長江大橋、南京大勝關長江大橋、馬鞍山長江大橋也曾獲喬治·理查德森獎。
“20世紀70年代以前看歐美，90年代看日本，21世紀看中國。”橋，正成為湖北展示給世界的一張新“名片”。截至2020年，中國有26座橋梁獲IBC大獎，其中有13座大橋融入湖北元素，為湖北建橋軍團設計或參與建設，佔據半壁江山。據不完全統計，武漢橋梁産業已達幹億級規模，成為名副其實的“中國建橋之都”。 （湖北日報記者戴輝、通訊員張靜、吳茜）
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