原標題：武漢智慧網聯汽車測試道路開放超750公里 下一步將機場、高速公路等納入測試

百度“蘿蔔快跑”在車谷實現國內首個“全無人自動駕駛商業化運營”。

　　1月12日，武漢市第五批344公里智慧網聯汽車測試道路通過專家道路風險評估，計劃近期正式開放。至此，武漢已開放了超750公里的智慧網聯測試道路，進入國內前列。其中武漢經開區實現全域開放，成為全國第4個、中部首個全域開放智慧網聯汽車測試道路的區域。

　　自2019年8月以來，武漢市先後開放了五批智慧網聯汽車測試道路，開放的測試道路里程超750公里，覆蓋武漢530平方公里區域和150萬人口，涉及武漢經開區、東湖高新區、江漢區、漢陽區等區域。

　　武漢市第五批開放的344公里智慧網聯汽車測試道路全部位於武漢經開區。目前，該區擁有全市最多的智慧網聯汽車測試道路，開放里程超660公里，覆蓋經開區全域490平方公里，成為全國第4個、中部首個全域開放智慧網聯汽車測試道路的區域。

　　武漢市第五批擬開放智慧網聯汽車測試道路專家評審會專家組長、武漢理工大學汽車工程學院副教授裴曉飛介紹，智慧網聯汽車將成為決戰未來汽車産業的關鍵。當前，為搶佔智慧網聯汽車産業戰略高地，吸引智慧網聯汽車研發、生産企業進駐，全國部分城市已全域開放智慧網聯汽車測試道路。

　　位於武漢經開區的國家智慧網聯汽車（武漢）測試示範區，是國家批准的中部首個國家級智慧網聯汽車測試示範區。經過三年多的建設，武漢經開區已在建成全國規模最大、場景最多、首個全5G通信接入的開放道路自動駕駛示範區，全國率先建成智慧網聯汽車“倣真+封閉+開放”三位一體的測試體系，實現了規模化的智慧網聯汽車應用，取得全國領先的顯著成果。

　　武漢智慧生態科技投資有限公司總經理陳力表示，放眼全國，最齊備的智慧網聯汽車基礎設施，最貼心的政策保障機制，最完備的研發測試體系，以及最豐富的創新實踐行動，具備全域開放智慧網聯汽車測試道路所需條件。

　　2022年9月，武漢市開放第四批智慧網聯汽車測試道路，從武漢經開區到漢陽區延伸70公里，融合多個武漢特色場景，並首次支持自動駕駛跨區通行。

　　目前，東風悅享、百度、小米等10多家自動駕駛企業在武漢經開區開展自動駕駛道路測試和示範應用。東風悅享科技有限公司高級總監郭晟瑋介紹，目前，東風悅享已在車谷開通10條自動駕駛商業運營路線，投放運營車輛超42輛，“從今年第二季度起，預計還將陸續拓展超20條路線，投放車輛超300台”。

　　2022年12月，百度旗下自動駕駛出行服務平臺“蘿蔔快跑”實現跨區通行和“全無人駕駛夜間運營”。這讓百度自動駕駛安全與政策負責人吳瓊不禁驚嘆，“百度在武漢跑出了自動駕駛商業運營的‘中國速度’。”她表示，目前，百度已在武漢經開區投入100輛自動駕駛車輛，武漢已成為百度最重要的無人駕駛商業化運營城市。

　　武漢市經信局相關負責人表示，武漢將積極穩妥推進自動駕駛政策在全市實現開放，目前經過五個批次的智慧網聯測試道路評估和開放，武漢市已擁有豐富的智慧網聯汽車測試應用場景。下一步，武漢市將機場、高速公路等城市交通樞紐納入開放測試道路，覆蓋更多商務生活應用示範場景。（記者張智 見習記者王雙雙 通訊員孫亞雲 譚詩泉）