從國內火到國外，光谷空軌如今是武漢的網紅打卡地。12月26日，湖北省市政工程協會公佈了2024年度“湖北省市政示範工程”，由中鐵四局三公司參建的武漢光谷空軌獲此殊榮。這是該工程繼今年7月獲得“武漢市市政工程金獎”後，再獲殊譽。
武漢光谷空軌是我國首條開始商業運營的空軌，于2023年9月26日開通運營。中鐵四局管段內全長10.2千米，起于九峰山站，止于龍泉山站，全線高架敷設，總體呈南北向線性布設，施工內容包括樁基2421根，承臺409座，主體車站6座。
該工程地處交通要道，面臨著地下既有管線和周邊建築物繁雜、樁基地質複雜、墩柱預埋件精度要求高和固定安裝難度大等難題，項目管理團隊創新性地設計一套預埋件支撐糾偏結構體系，研究總結出“懸空重型預埋件快速精確定位安裝及糾偏施工技術”，解決了傳統預埋件安裝等技術難題。同時，項目通過內填砂漿、間歇或跳孔注漿的方式，解決了後續樁基衝孔過程中泥漿流失、護壁塌孔等問題。項目先後獲得實用新型發明專利3項、榮獲省部級工法成果1項，摘得“江城文明工地”“武漢市市政工程金獎”等獎項。
據介紹，光谷空軌作為一條連接光谷生態大走廊南北組團旅遊和通行的“主幹道”，是為打造光谷生態大走廊水道、綠道、空中軌道“三道佈局”而規劃建設的旅遊線路。開通後可與地鐵11號線、光谷有軌電車換乘，兼顧旅遊觀光和交通功能，有利於促進武漢光谷區域自主創新驅動發展，助力實現國際化“創新光谷”、現代化“富強光谷”、生態化“美麗光谷”的戰略目標。（記者林晶、通訊員蔡華菊、王文軍）
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