3月25日上午，由中鐵二十三局集團承建的湖北宜來高速公路鶴峰東段連接線項目建設再迎新進展——關鍵控制性工程滿山紅隧道順利貫通，標誌著該項目取得重大進展，也為宜來高速後續交通銜接和運營奠定了堅實基礎。
滿山紅隧道順利貫通
據悉，湖北鶴峰連接線滿山紅隧道位於容美鎮城區邊界，該隧道總長度418米，整體埋深較淺，其中V級圍岩328米，IV級圍岩90米，最大深埋約70米，地質情況差且處於城區位置，具有施工難度大，施工週期長的特點。
自開工建設以來，建設團隊面臨著諸多挑戰。針對圍岩破碎不良地質情況，團隊堅持科技攻關，採取超前支護技術，提前為隧道的掘進築牢“安全防線”；面對隧道偏壓問題，團隊採取邊坡卸載、隧道洞內增加鎖腳錨桿、邊坡坡腳抗滑加固等措施，有效控制偏壓對隧道結構的影響，攻克了重重技術難關，終於成功打通了這條隧道。該隧道的貫通對於進一步加強宜來高速公路鶴峰東段與鶴峰城區的聯繫，實現高速與城區道路的快速轉換，有效緩解城區交通壓力，提升交通效率具有重要意義。
據項目負責人徐光遠介紹，下一步將進行隧道襯砌施工，預計5月30日前完成。項目團隊會全面落實“六位一體”管理要求，進一步強化施工細節管理，構建標準化文明工地，為湖北宜來高速高品質建設貢獻力量。（圖/文 賀曉東）
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