9月13日2時38分，隨著最後一孔32米單線箱梁平穩落在勝芳右線特大橋橋尾，津興鐵路完成全部箱梁架設任務，至此，津興鐵路橋梁全線貫通，為後續加快推進附屬橋面係施工及上砟鋪軌作業提供了有力保障，也為全線貫通運營奠定了堅實基礎。
津興鐵路工程東起天津西站，西至大興機場站，全線長度100.79公里，共設6座車站，分別為天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站、大興機場站。其中，天津西站至勝芳站利用既有津霸客專；勝芳站至固安東站為新建線路，長度47.17公里；固安東站至大興機場站利用京雄城際鐵路。新建線路設安次站、永清東站2座車站，改建既有津保鐵路勝芳站，同步建設永清西線路所1座，新線設計時速250公里/小時。
津興鐵路是連接天津市、北京大興國際機場和北京市區的重要幹線，是貫徹落實京津冀協同發展戰略的重要舉措。津興鐵路全線建成通車後，將進一步優化完善京津冀地區鐵路網佈局，促進京津冀地區交通一體化發展，將對促進區域經濟社會協調發展産生深遠影響。（河北日報 記者方素菊）
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