原標題：完善城市路網 暢通出行環境 兩年打通61條城區規劃路提前超額完成預期建設任務

　　“小區門口的小道變成了寬闊的大路，不僅出行方便了，周邊環境也跟著變得越來越好了。”10月30日，家住東垣東路附近的居民高先生對記者説。東垣東路的建成通車，暢通了區域交通路網，受到了廣大市民的一致好評。

　　記者從石家莊市住建局獲悉，2022年石家莊市共打通41條城區規劃路，超額完成了既定的全年打通36條城區規劃路的建設任務。至此，也提前超額完成了省會“十四五”城區規劃路打通目標。

　　東垣東路（翟營大街—青城街）道路工程西起翟營大街，東至青城街，為北二環與北三環之間的一條東西向主幹道路，該工程全長2327米，紅線寬60米。據了解，東垣東路翟營大街至高營大街路段原為8米寬混凝土路，高營大街至青城街路段原為荒地，周邊遍佈居民區及商業區，人流量、車流量較大，將該道路打通十分必要。自工程開工建設以來，石家莊城發投集團優化施工組織，強化保障措施，確保了建設任務如期完成。該道路通車後，向西連通東垣古城遺址公園，向東連通一批大型社區，很大程度上緩解了北二環以北區域交通壓力。

　　隨後，記者來到已經打通的仙臺街。仙臺街（信工路—倉盛路）道路工程，北起信工路，南至倉盛路，全長1850米，為雙向4車道，是城市次幹路。該工程完工通車後，進一步完善了省會東南區域的交通路網，不僅為沿線居民及高校師生的出行提供了便利，也為附近城中村改造項目的順利推進提供了支持。“仙臺街的打通是一項便民惠民的好事，方便了廣大師生的出行！”河北化工醫藥職業技術學院後勤與資産管理處處長蘇立坡説。

　　未打通的規劃路是城市交通的梗阻，給市民出行帶來不便,也影響了城市的高品質發展。2022年以來，石家莊市進一步加大城市道路建設投入力度，堅持“窄馬路、密路網”的城市道路規劃佈局理念，按照謀劃一批、啟動一批、完成一批的思路，對城區規劃路打通工作進行滾動管理，建設快速路、主次幹路、支路級配合理的，適宜綠色出行的城市道路網絡。在2021年打通20條城區規劃路的基礎上，2022年計劃打通南新街、仙臺街、方興路等36條城區規劃路，這也是2022年石家莊市的十件民生實事之一。

　　“在各級各相關部門的支持和建設單位的努力下，2022年石家莊市在完成36條建設任務的基礎上，又打通了正義街等5條城區規劃路。至此，2021年與2022年共打通城區規劃路61條，提前超額完成了省會‘十四五’打通56條城區道路的目標。”石家莊市住建局相關負責同志表示，下一步，將繼續以“實幹興石、舍我其誰”的擔當精神，抓好個別道路剩餘的非機動車道和便道收尾施工，同時謀劃好2023年的項目，結合太平河城市片區、高鐵片區、9個城中村改造高品質示範區等項目建設，配套建設好倉盛路、學府路等道路，為市民提供更加便捷的出行環境，為加快建設現代化、國際化美麗省會城市作出新的更大貢獻。（石家莊日報 記者宋鈞）