記者從海南高鐵公司獲悉,為大力推進鐵路供給側結構性改革,進一步提升海南島內高鐵服務品質,助推海南國際旅遊島建設,近期,鐵路部門將對海南島內高鐵産品供給進行優化調整,實施調換新型動車組、調整列車運行圖、優化旅行服務條件、優化高鐵票價結構等一系列新舉措,海南島內高鐵的運行品質和效率將大幅提升,沿線群眾和廣大遊客乘坐高鐵出行將更加安全、方便、快捷和舒適。
據海南高鐵公司有關負責人介紹,海南島內高鐵産品供給優化調整主要包括四方面:
一是調換新型動車組。為進一步適應海島氣候和運營環境,本月底前將現在島內高鐵運營的動車組,全部更換為新研製出廠的新型動車組,旅客乘坐舒適度將大為提升。
二是調整列車運行圖。2017年元月,將實施新的列車運行圖,加大島內高鐵列車開行密度,縮短沿線各景點間的旅行時間,進一步促進海南島旅遊資源開發,並吸引西線當地居民更多地選擇高鐵出行。
三是優化旅行服務條件。為滿足旅客出行需求,進一步完善服務設施,改善服務環境,增加服務項目,開展差異化服務,為老幼病殘孕等重點旅客提供更多便利。
四是優化島內高鐵票價結構。島內高鐵實行統一票價水準,西環線高鐵票價適當調低,東環線票價水準與西環線保持一致,並將推出票價分時段浮動措施,為廣大旅客出行提供更多選擇。票價優化調整的具體方案,將按照有關規定提前30天公佈。
該負責人表示,海南環島高鐵全長653公里,東環線于2010年12月30日開通運營,已累計發送旅客7000萬人次,日均旅客發送人數由開通初期的0.8萬人次增長到目前的5萬多人次,翻了6倍多。西環線于2015年12月30日開通運營,目前日均發送0.93萬人次。下一步,海南島內高鐵建設運營,將深入落實推進鐵路供給側結構性改革要求,適應海南國際旅遊島建設需要,加快配套建設,確保運營安全,提供優質服務,更好地服務廣大旅客出行,服務海南經濟社會發展。
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