樂東全力保障鶯歌海漁港碼頭項目加速度推進

　　1月9日，樂東鶯歌海漁業加工區及配套碼頭項目工地，正在進行碼頭基床整平施工。（海南日報記者 武威 攝）

　　臨近過年，樂東黎族自治縣鶯歌海鎮漁民鄭大伯這兩天不出海，但他每天都要去海岸邊待上許久。“看，那是西防波堤、南防波堤，這是臨時圍堰，碼頭就建在這裡！”看著“日新月異”的鶯歌海漁港碼頭項目，鄭大伯感慨萬分，“聽説今年夏天碼頭就能建好，這樣我們的漁船就不用在外面漂泊，可以‘回家’停靠，在家門口賺錢了，實在是盼了太久啊！”

　　靠海吃海。三百年來，樂東鶯歌海鎮世代居民以漁業為生；同樣是三百年來，該地卻沒有一處漁港可供漁民漁船避風停泊。

　　2016年6月14日，海南省委書記羅保銘赴三亞、樂東調研崖州中心漁港和鶯歌海漁業加工區及配套碼頭項目。他表示，省委省政府、縣委縣政府將全力解決樂東漁民期盼已久的漁港建設問題，並要求樂東以此為契機，拉長産業鏈，優化綜合服務功能，解決好漁民就業問題，促進當地經濟長遠發展。

　　半年多時間裏，樂東縣委縣政府“家人式”配合，全力保障項目施工；項目方“家人式”投入，奮力加快項目建設……多方合力下，樂東鶯歌海漁港碼頭項目得以加速度推進，漁民將於今夏圓夢——給船安個家。

　　樂東“家人式”配合

　　“在2016年5月12日，省裏就給樂東下達任務：全力推進鶯歌海漁港建設，儘快圓當地漁民‘安家夢’。”樂東縣住建局局長、時任縣海洋與漁業局局長鄭萬繼説，接到任務後，樂東立即組織成立工作領導小組，推進鶯歌海漁業加工區及配套碼頭項目的相關前期工作。

　　同時，樂東決定選擇EPC總承包模式，由中交第一航務工程局有限公司負責設計和施工，同時採取“多邊模式”保障項目實施開建，“也就是邊設計、邊施工、邊完善手續。”鄭萬繼説。

　　多年來，由於沒有漁港碼頭，當地漁民只能將漁船停靠在岸邊。碰上颱風天氣，大船便開到三亞、八所等地停泊，小船隻能“岸邊不動”，颱風來襲，損失慘重。“超常規推動漁港碼頭項目建設，是希望力爭在2017年颱風季來臨前，解決漁船停靠問題，讓漁民能提前‘回家避風’。”

　　為保障項目順利開建，省發改委、省財政廳等多部門積極配合，開闢“綠色通道”，加快項目手續審批、立項推進等；樂東相關職能部門則全力協調石料等原材料供應，以及臨時道路、預製場地、辦公場所、工人板房等。

　　項目方“家人式”投入

　　鶯歌海漁業加工區及配套碼頭建設項目一期工程自2016年6月開工，計劃于2017年6月完工，屆時可容納600多艘漁船停泊。

　　“項目二期工程計劃建設漁業加工區，包括水産品交易區、冷庫區、綜合物資區等。樂東將以此項目為契機，發展臨港經濟，可解決當地2萬多人的就業問題，促進地區經濟發展。”樂東縣政府相關負責人説。

　　“漁港碼頭的建設週期一般為3年，包括審批立項等前期準備工作和項目主體施工建設等，但是鶯歌海漁港碼頭項目一期工程的工期僅為1年。”項目方總工程師張佳偉説，得益於樂東的全力支持配合，他們才能奮力加快項目建設，如今項目一期已完成43%的工程量。

　　3年時間當1年用，任務重、時間緊，但給漁民建的“新家”必須快且好。張佳偉説：“保證速度，我們就增加人手，從原本計劃的100多人增加至200多人，同時加班加點施工，保證品質進行。”

　　然而，漁港建設受天氣影響大，“1年的計劃工期，實際上有效工期不到三分之二。”鄭萬繼説。為了保障項目按時完成，項目方春節期間都不放假。

　　雖然今年春節不能回家，但項目施工人員並不孤單，因為已有當地漁民邀他們一起過年；而當地漁民比以往還要盼著快點過年，不僅因為有“貴客”要來家裏做客，還因為年後再過幾個月，他們的漁船就能“入新家”了！（記者 陳雪怡 袁宇）