三亞網約車新政正式發佈 3月1日起實施

　　記者25日從三亞市交通局獲悉，《三亞市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則（暫行）》（以下簡稱“《細則》”）經三亞市政府常務會議審議通過，已于日前印發下達，3月1日起將正式實施。

　　相較于北京、上海等城市以嚴苛標準限制網約車，三亞新政對於網約車準入門檻較為寬鬆，對於車型規範、車齡要求、數量管控等方面，根據三亞公共交通實際情況，進行了相應調整，以此鼓勵更多私家車加入分享經濟當中，有效釋放出行供給，提升城市的交通承載能力。

　　具體而言，在車型規範上，取消了車輛軸距和排量的限制，並將車齡放寬為4年；在車輛價格方面，要求車輛購置稅計稅價格不低於三亞巡遊出租汽車即可。

　　此外，新政還鼓勵拼車、順風車發展，合乘出行提供者每天可提供不超過4次合乘出行，免費互助合乘的次數則不受限制。

　　業內人士指出，新政未採用“一刀切”的嚴苛管理，而是通過放寬車輛準入門檻，可使大量社會閒置和未充分利用的小汽車資源有機整合起來，有效釋放出行供給，為三亞的旅遊業提供有力的出行保障。

　　值得一提的是，《細則》中還體現了“互聯網+交通”的發展趨勢，三亞交通運輸主管部門將建設和完善網約車政府監管平臺，網約車平臺公司將網絡服務平臺數據庫接入政府監管平臺，實現與信息共享，以大數據監控等手段為出行乘客提供安全保障。

　　此外，《細則》還強調，三亞市道路運輸管理機構應開展網約車駕駛員考核工作，每年度考核1次；網約車平臺公司須定期組織駕駛員開展有關法律法規、職業道德、服務規範、安全運營等方面的培訓，每人每半年不得少於1次。（記者 林詩婷）