原標題:海口國興大道實施新放行模式 不少電動車主仍二次過街
不少電動車主選擇二次過街
交警呼籲
服從現場指揮
在國興大道與五指山南路交叉路口試行點,機動車中央有待行區,當機動車左轉時,電動車並不會跟著旁邊有序行駛,而是依然直行。南國都市報記者劉孫謀攝
海口國興大道與五指山南路交叉口試行全待行和機非同放模式近半個月,機動車全待行通過效果良好,但電動車車主使用機非同放模式,“便捷”通行的屈指可數。
2月3日臨近中午,海口國興大道與五指山南路交叉口的車流量不大,相對1月20日在此路口剛試行全待行的時候,非機動車跟隨機動車左轉的標誌標線已健全,此路口四個方向的路面均設置了隔離機動車的黃色虛線,並在非機動車左轉的專用道劃設非機動車的圖標,與對面新啟用的獨立非機動車信號燈匹配。
獨立非機動車信號燈專門為電動車設置,分為直行和左轉,其中左轉信號燈下配有箭頭指示,提醒電動車主隨機動車過路的紅綠燈。然而,在現場蹲守約半個小時,記者發現,僅有極少數的電動車主隨機動車過街,多數電動車主都選擇二次過街。“也沒看到有人跟著車轉彎,保險點還是按照老方法過吧,多等一次也放心。”聽到記者介紹,電動車車主李先生表示並不知情,不敢冒險行駛。
現場雖有交警指揮示意電動車進入機非同放的通道,但電動車車主依然未服從,“交警站在路中間,萬一走錯了挨罰,還成了跟小車搶道,太危險。”堅持在原地等待二次過街實現左轉的電動車車主有著自己的顧慮。對此,現場交警表示,交警部門已印發國興大道與五指山南路交叉口機非同步放行示意圖的宣傳單,加大對電動車駕駛人的普及力度,呼籲電動車車主能夠服從現場交警指揮行駛。
對於這種情況,市民張先生建議交警部門拓展途徑,繼續加大路口現場宣傳力度。“可以在路口設置圖文或圖聲的引導牌,讓通過路口的電動車主可以趁機學習了解,第一次不懂使用,下次就可大膽走了。”張先生認為,交警部門還可培訓一批志願者,在路口專門引導,或發傳單、口頭宣傳機非同放的模式。
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