記者從中國航天科技集團六院了解到,承擔發射“天舟一號”貨運飛船任務的長征七號動力系統試驗隊,9日抵達海南文昌發射基地,將與負責飛船推進劑在軌補加技術的試驗隊員聯合開展工作,標誌著“天舟一號”任務動力系統後方準備已經全面完成。“天舟一號”將於4月中下旬擇機發射。
航天六院院長劉志讓説,此次飛行試驗任務的最大亮點,要數“天舟一號”與“天宮二號”實驗室交會對接後完成推進劑補給,即所謂的“太空加油”。這是世界範圍內的難題,目前也僅有俄羅斯和美國等航天強國有類似的工程應用。
2011年“天宮一號”與“神舟八號”完成交會對接之後,該院即正式啟動了推進劑在軌補加技術的攻關。經過多年的自主創新和試驗研究,空間實驗室推進劑在軌補加系統關鍵單機——空間壓氣機和液路浮動斷接器獲得重大技術突破,這不僅填補了中國航天領域的空白,還將使我國成為世界上第二個自主掌握空間補加核心技術的國家。
如果説“神舟”系列載人飛船是天地往返的客運列車,那麼“天舟”系列貨運飛船就是天地間的運貨工具。“天舟一號”貨運飛船是我國載人航天工程的新成員和重要組成部分,為空間實驗室和中國未來空間站在軌運行期間,承擔空間推進劑、航天生活物資、科學試驗設備及航天員用後的廢棄物運輸工作。
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