三亞首條有軌電車示範段預計5月鋪軌

　　原標題：三亞首條有軌電車示範段預計5月鋪軌 預計年底完工

　　作為三亞正在打造的全新的綠色環保出行方式之一，三亞首條有軌電車示範段項目備受市民關注。3月24日，記者就其建設情況諮詢了相關部門。據悉，三亞首條有軌電車示範段項目正在進行從金雞嶺到三亞火車站路段的土方開挖施工，預計5月份左右進行鋪軌，已經完成了總工程量的9%，預計年底完工。

　　中交二公局三亞有軌電車項目相關負責人告訴記者，目前有軌電車示範段項目正在進行分段施工當中，首段施工的區域是從火車站西側一直到金雞嶺路段。由於軌道要在馬路中央鋪設，為不影響車輛順暢通行，還將對機動車道進行調整，取消中央綠化帶和側面的綠化帶，保證機動車道數量不變。

　　從金雞嶺到三亞火車站，已經施工了4個區間，正在進行區間的土方開挖施工，預計在5月份左右開始進行鋪軌工作。全線將經過兩座大橋，其中規劃一號路橋(火車站旁)已經在進行施工。從建港路到迎賓路，目前正在進行地下綜合管廊施工，等該路段地下綜合管廊項目建設完成以後，有軌電車項目才能進場施工。該項目現在已經完成了總工程量的9%，全線預計在年底能夠施工完成。為了加快項目推進速度，施工方已投入了900多人、40多臺設備進場作業，將全力確保工程按時間節點推進。

　　市交通局相關負責人告訴記者，一直以來，三亞的公交車都沒有專屬的行駛路權，再加上車輛混行嚴重、道路擁堵，公交車就經常發生到站時間延誤的問題。而有軌電車更具通行優勢，它不僅擁有自己的通行線路，在通過交通路口時還享有優先通行的權利。從三亞火車站，途經育新路、河東路、金雞嶺路、三亞灣路、勝利路等城市主幹路，每個重要的十字路口都設立了站點，每一個站點相隔大概500米。項目建成後，計劃每天通行14對，每15分鐘一班，每趟可載運300人次，不僅運量大，而且更加節能環保。