白沙什邦線國道 改建工程力爭年底開工

　　地處中西部山區的白沙黎族自治縣，一直存在道路等級低、路況差、通行能力低等問題。記者近日從白沙交通部門獲悉，白沙公路什邦線G361國道改建工程將爭取於今年底或明年初動工，預計2020年4月通車，將改善白沙交通現狀。

　　據悉，白沙公路什邦線目前已由原S310省道提升為G361國道，起點為瓊中黎族苗族自治縣什運鄉海榆中線，終點為白沙邦溪鎮海榆西線，全程92公里，涉及元門、牙叉、打安、光雅、七坊、邦溪等鄉鎮及白沙農場、龍江農場、邦溪農場等地區。

　　投資16億元的G361國道建成後，不僅路面擴寬、拉直急彎，同時還將打通九架嶺隧道，將里程縮短為85公里左右，大幅提升通行能力，有效帶動白沙全域旅遊和經濟發展。

　　白沙黎族自治縣交通局相關負責人表示，九架嶺路段急彎多且陡，向來是白沙公路發展的瓶頸，G361改建工程將打通九架嶺隧道，並新建鎮、鄉城區沿線路段，避開牙叉、打安、光雅、七坊等四個城區。改建後路面將由10-12米擴寬至16米，同時採取分段設計時速，改建後的最高限速也將由60公里/小時提升至80公里/小時。

　　此外，白沙元門鄉至瓊中什運鄉路段因涉及鸚哥嶺自然保護區的需要，將在保持路面10-12米不變基礎上適當拉直急彎，將對生態的影響降至最低。

　　G361國道改建完成後，將承擔我省東西線聯繫的重要區域性幹線公路，同時也是生態旅遊業發展的廊道。因此白沙在改建過程中將緊扣“一路美麗到白沙”的發展理念，將現有周邊優美自然風光適當引入道路綠化景觀中，同時建設遊客服務中心、驛站、觀景臺、休憩站等旅遊配套設施。

　　值得一提的是，白沙-儋州高速公路也已被列入《海南省“十三五”綜合交通運輸體系發展規劃》，新增的白儋高速設計全長約40公里，將成為白沙第一條高速道路，建成後將實現白沙與儋州、橫線高速公路以及我省高速公路網絡的快速連接，結束白沙無高速的歷史。