騎電動車逆行、闖紅燈 外賣小哥成“路霸”?

2017-04-06 15:54:01|來源:海南特區報|編輯:陳愛暖 |責編:張曦晛

  海口街頭部分外賣小哥為趕時間無視交通安全;交警部門:如發現違法行為將進行處罰

  4日,海口龍昆南路與南沙路交叉口附近發生一起車禍,一輛汽車將一輛逆行的電動車撞倒,騎電動車的外賣小哥坐在地上,似乎受了傷。一些圍觀市民在為外賣小哥擔憂的同時,也認為不少外賣小哥是“路霸”,行駛時不但逆行,而且還隨意變道。

  近年來,隨著外賣送餐行業的發展,外賣小哥的隊伍也在逐漸壯大。每日臨近飯點,外賣小哥便騎著電動車穿梭在海口的大街小巷。外賣小哥真的是“路霸”嗎?記者昨日走訪發現,有的外賣小哥為及時將外賣送至顧客手中,不顧交通安全,逆行、闖紅燈、隨意變道,讓路人看了心驚肉跳。對此,交警部門有什麼反應呢?

  事故

  騎電動車逆行的外賣小哥被汽車撞倒

  4日11時許,在距離海口市龍昆南路與南沙路交叉口約100米處,一輛汽車將一名騎電動車的外賣小哥撞倒在地。記者趕到事故現場看到,身穿黃色馬甲的外賣小哥坐在地上,右手扶著他的右腳久久不能站起來,電動車倒在一旁,車頭處有破損。汽車頭部左側能夠看到明顯的刮痕,汽車司機正打電話。

  外賣小哥告訴記者,他送完外賣後,在返回的路上被這輛汽車撞到。“我當時在金宇東路由西向東行駛,快接近龍昆南路與南沙路的交叉口時,我看到馬路另一側沒有車,便騎到另一側去,誰知道巷子裏突然冒出一輛車來。”外賣小哥埋怨道,車輛在經過路口時本應減速,但汽車非但沒有減速,還加速了。

  據汽車司機介紹,他正準備開車前往金宇東路附近的加油站,當他從正義路(一條小巷子)行駛到南沙路時,突然一輛逆行的電動車出現在他面前。由於從正義路到金宇東路有點坡度,看到附近沒有車輛來往,他就想加速上坡。該司機稱,當電動車突然出現時,他猛地踩下了剎車,但還是撞倒了電動車。“我怎麼也想不到會有一輛逆行的電動車衝出來。”該司機認為,是電動車逆行在先,“而且路口那裏有東西擋著,我事先根本看不到電動車。”

  記者在現場看到,正義路與南沙路的交叉口是個丁字路口,路口一側搭著高約2米的鐵皮圍擋,汽車駛出路口後,應由東向西行駛,而外賣小哥所騎的電動車的行駛方向為由西向東。

  交警到達現場了解情況後,將外賣小哥送往醫院。

  逆行、闖紅燈的情況很常見,外賣小哥成“路霸”

  市民反映

  市民李先生稱,汽車司機在駛出路口時不應加速,但外賣小哥也不應該逆行,“現在外賣小哥騎電動車逆行的情況很常見,他們都成‘路霸’了。”

  “外賣小哥有時候邊騎車邊看手機,太缺乏交通安全意識了。”年近六旬的市民李先生説,他住在龍華路附近,平時騎電動車接送孫子上下學時,他都會非常注意安全。“有一次,我把孫子送到學校後騎車回家,路上看到前面有個外賣小哥,他騎的電動車走得很慢,我就按喇叭準備超車,但是外賣小哥一直低著頭,我加速超過去後看到他竟然在看手機。”李先生説,外賣小哥這種行為實在是太危險了,萬一齣事了怎麼辦?

  “外賣小哥送外賣挺辛苦的,我們也理解,但就是有時候車速太快了。”市民張女士稱,前不久,她開車駛出小區時,突然一輛電動車竄了出來,她嚇得趕緊踩剎車,才避免事故,定睛一看,原來是送外賣的小哥。“有時候外賣小哥因為單多等原因,總想著趕時間,不顧個人安危逆行、闖紅燈等。”張女士説,她也經常叫外賣,有時外賣小哥未按時送達,她也不會生氣,“其實每一份職業都應該被尊重。”

  海口市新玉沙實驗學校學生家長王先生稱,國貿路與金龍路交叉口車輛較多,他曾多次看到外賣小哥逆行、闖紅燈。“有一次,我接孩子回家的路上,行駛到金龍路時,突然一名外賣小哥騎著電動車從金秀街拐出來,幸好我剎車及時,才避免與對方相撞。”王先生説,一份外賣值不了多少錢,但如果因為逆行、闖紅燈而引發交通事故,則會付出更大的代價。

  途經一路口的22名外賣小哥,有18人闖紅燈

  記者直擊

  外賣小哥真是“路霸”嗎?記者在海口市區多個路段進行了走訪。

  昨日上午,記者在龍華路與解放西路交叉口觀察了20分鐘,其間共有18名騎電動車的外賣小哥經過,其中有6人闖紅燈,這6人多數是在紅燈即將變綠前匆匆騎車駛過。

  中午是外賣小哥忙碌的時刻。昨日11時30分左右,記者在國貿路與金龍路交叉口處看到,在紅燈亮起的情況下,一名外賣小哥為了節省時間竟“見縫插針”衝過了斑馬線。此外,在馬路上逆行的外賣小哥也不少,真真是“要錢不要命”。

  記者在濱海大道與泰華路交叉口看到,一名原本在等紅燈的外賣小哥,看了一會兒手機後,突然加速闖紅燈而去。

  昨日13時30分許,記者在海口高登東街與朱雲路交叉口處觀察20分鐘發現,途經該路口的22名外賣小哥中,有18人闖紅燈,其中一名外賣小哥甚至逼停了一輛正常行駛的轎車,兩車險些相撞。旁邊的行人看了無不為其捏一把汗。

  送餐速度慢會被投訴和罰款,“我們也很無奈”

  外賣小哥

  小鄭已經送了近兩年的外賣,每天送單量為四五十單左右,月收入四五千元。“幹我們這行,就得能吃苦,風裏來雨裏去。”小鄭説,除了身體素質要好以外,電動車的速度也必須要快。

  據小鄭介紹,他所配送的區域有幾家寫字樓,送外賣時,除去路上的時間,他還要坐電梯輾轉在幾棟樓之間。“我們配送都有時間規定的,一般在半個小時左右,如果距離遠一點,時間就長些。”小鄭説,他們必須在規定時間內將外賣送到客戶手中,否則配送費會被扣除。

  “我們也很無奈。”小鄭説,有一次,他比規定時間晚了20分鐘才將外賣送到顧客手中,不但沒有配送費,顧客還投訴了他,他也因此被罰錢。

  “不是我們想違反交通規定,只是配送速度快,就能掙得更多。”另一名外賣小哥無奈地説。

  “難道掙錢比生命更重要嗎?”市民李先生不解,他認為,外賣小哥逆行、闖紅燈等行為,不僅交警部門要管,外賣公司也應“減減速”。

  電動車時速不能超20公里,違法行駛將被罰

  交警部門

  對此,一家外賣網站有關負責人稱,公司對騎手有明確規定,騎手不可違章行駛,如發現將進行相應的處罰。

  採訪中,一位在龍華路執勤的交警告訴記者,根據相關規定,電動車的行駛速度不能超過20km/h,然而多數外賣小哥騎電動車時都超過了這個速度。

  此外,記者從海口交警部門獲悉,如發現電動車逆行、闖紅燈等違法行為,無牌的電動車將被扣,對已上牌的電動車車主進行罰款或站崗學習。

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