自今年2月7日海口市人民政府與中國城市規劃設計研究院簽署海口城市更新合作協議以來,海口著手系統重織交通網絡,在多院專家團隊的“把脈”“會診”之後,近日擬定了交通優化一期方案,重點對大英山片區及龍昆南沿線交通進行改善。
專家們認為,海口作為全省交通門戶和政治經濟文化中心,承擔了大量過境交通和最集中人口出行的壓力。但快速路尚未成網,次支道路匱乏,無法形成微循環等原因,致使海口幾條流量較大的道路存在階段性和區域性擁堵現象。而目前海口絕大部分擁堵集中于龍昆南路和國興大道,以及與這兩條道路相交的沿線上。
龍昆南路和國興大道為海口南北與東西兩條最重要的交通主幹道。大英山片區交通存在的主要問題是海口主城區跨江通道較少,大量東行的車輛過境國興大道,且大英山片區路網尚未完善等;龍昆南路沿線交通亦存在路網不完善而導致多種交通流線匯集,壓力過大等問題。
擬定的一期優化方案,採用了近遠結合、統籌兼顧的緩堵策略。網絡優化與近期治堵同步進行,以避免“頭痛醫頭腳痛醫腳”,道路反復開挖等消極影響。大英山片區交通的近期解決思路為過境分流、功能分離、節點優化;龍昆南路沿線交通的近期解決思路為協調周邊路網分流、紅綠燈和路口節點優化等。
據悉,以中國城市規劃設計研究院為核心,上海市政工程設計研究院、海口市政工程設計研究院的骨幹組成的規劃設計團隊,以及海口市政建設企業、海口相關職能部門等,已正式展開了方案的實施工作。
五源河和美舍河國家濕地公園對外開放受到了海口市民的廣泛關注。[詳細]