6月22日,工程技術人員正在儋州市和慶鎮和合村驗收1.4公里村路路基。
6月25日下午,儋州市和慶鎮羅便村的村路上,公交司機王開華看到前面對向幾輛轎車駛近後,熟練地將車向村路右側靠近,會車過後,他將車在路邊停穩,轉過頭對記者説,“你看,新加寬的村路就是不一樣,4.5米的村路會車時輕鬆多了。”
這條村路王開華不知開車走了多少個來回,但即使是個老司機,只要前面有車對向行駛,他總得打起十二分的精神,“原來只有3.5米寬的村路太窄,會車時稍不留神就有閃失,如果對面也是輛大車,那只能在村路上展開‘拉鋸戰’。”
早在2014年,省交通運輸廳就與儋州市聯手在儋州市部分行政村和自然村開通公交線路,大大方便了當地農民群眾的出行,但過窄的村路也成了很多公交司機頭疼的事,如今得益於“交通扶貧農村公路六大工程”,這個難題終於有望得到徹底解決。
六大工程總投資超127億元
去年下半年,根據省委、省政府的工作部署,按照“省級主導、市縣主體、部門保障、社會支持”的原則,我省啟動了總投資超127億元的交通扶貧農村公路六大工程建設,計劃到2018年,實現100%具備條件的自然村通硬化路,100%實現行政村具備通班車條件,全面消滅農村公路現有危橋,100%解決農村公路安全防護問題。
省交通運輸廳廳長董憲曾説,交通扶貧農村公路六大工程是省委、省政府在建設國際旅遊島、創建全域旅遊省、全面建成小康社會的形勢下作出的重大決策部署,對加快推進我省農村交通基礎設施建設、拉動有效投資、放大交通扶貧效應、打贏脫貧攻堅戰都具有重要的現實意義。
據介紹,六大工程建設項目主要包括自然村通硬化路、窄路面拓寬、縣道改造、生命安全防護、農村公路橋梁建設及危橋改造、旅遊資源路等六大工程,其中橋梁長28.8公里,其他五大工程總長15914公里,計劃投資127.4億元,項目涵蓋除三沙外的19個市縣區以及省林業廳等單位。
截至今年6月底,全省已完成施工圖設計的項目里程6858.2公里。其中,1302個項目1962.8公里已開工建設,計劃投資21.97億元,佔總計劃的17.2%。累計完成投資4.89億元,建成213.9公里。
此外,我省還將農村公路建設列入為民辦實事重點工作事項,確定年度目標,其中2017年農村公路為民辦實事計劃共662個項目1000公里,計劃投資約8億元。截至今年6月底,全省累計有662個項目1001.1公里開工建設;已完成路面長度90.2公里,佔年度總規模里程的9%;累計完成投資1.55億元,佔年度總計劃的23.9%。
多措並舉推進工程建設
為加快推進六大工程建設,省交通運輸廳成立了“海南省交通基礎設施扶貧攻堅戰農村公路建設工程領導小組”,負責統籌全省農村公路六大工程建設工作;並在省交通投資控股有限公司設立“省農村公路六大工程領導小組辦公室”,負責農村公路六大工程項目計劃、資金、進度管理等工作,督促和指導市縣推進項目建設。
省六大工程辦主任、海南交控總經理黃興海説,為加快推進工程建設,領導小組多措並舉,採取統一設計標準,出台資金管理及品質監督指導意見,分派工作組到18個市縣在內的20家項目業主進行指導服務和督查,成立技術專家服務組、駐地督導組等多項措施,保障我省交通扶貧六大工程順利實施。
據介紹,省農村公路六大工程建設資金採用新增地債資金解決,由省財政部門負責統一籌措;省政府在綜合考慮各市縣經濟發展水準後確定各市縣的補助標準,補助力度大,省補資金達到40%以上,從而調動了地方政府修建農村公路的積極性。
部分市縣還引入大企業實施農村公路建設,以確保工程品質。如儋州市就把第一批153個農村公路項目整體打包,由中交一公局廈門工程有限公司規劃建設。
記者在項目現場看到,高達40米的混凝土拌合站已經建成,項目施工方副經理李興隆説,像這樣規模的混凝土拌合站以前只應用在高等級公路建設中,“這樣的設備可以保證6條至10條農村公路同時施工,我們已在儋州各地建設了5座,確保項目如期完工。”
結合“百鎮千村工程”推進
據了解,我省農村公路六大工程建設將有效地提升全省農村地區的交通水準、投資環境和居住環境,促進農村資源的開發利用,為農村經濟發展和建設美好新海南發揮重要的作用。
在具體推進項目過程中,省交通運輸廳還按照省委、省政府部署,結合省第七次黨代會精神,指導市縣將推進農村公路六大工程建設同美麗海南百千工程、新型城鎮化建設、熱帶高效農業、農村電商發展、全域旅遊等結合起來。
董憲曾説,農村公路六大工程的設計,要統籌農村山、水、田、林、渠治理等規劃,實現農村公路建設經濟效益、社會效益和生態效益相統一,將農村公路切實打造成為農民脫貧致富的通道。“打造望得見山、看得見水、留得住鄉愁,享受得到美景的全域旅遊之路。”
據介紹,農村公路六大工程建設完成後,我省農村地區將建成廣覆蓋、深通達、提品質的交通網絡,實現城鄉交通基本公共服務均等化,降低運輸成本,激發群眾種植經濟作物和發展鄉村旅遊的熱情,促進當地農民群眾增收,村莊的居住環境也將得到改善,從而更好地服務國際旅遊島建設,助推全域旅遊建設全面推進。
為此,省交通運輸廳、海南交控專門組織宣傳貫徹會、技術指導會和管理培訓班,邀請省內外專家專題講座,講授公路工程建設的有關知識,組建工程技術專家服務組,及時分析農村公路建設存在問題,並現場解決各項目在建設中遇到技術、管理方面的疑難問題。
五源河和美舍河國家濕地公園對外開放受到了海口市民的廣泛關注。[詳細]