"十三五"期間儋州交通項目總投資超330億

　　原題：“十三五”期間交通項目計劃總投資超330億元 儋州規劃實施大交通戰略

　　雖已是初秋時節，儋州的天氣依然炎熱。9月21日，在萬洋高速公路儋州段、美洋線至東坡書院旅遊公路等施工現場，“轟隆隆”的工程車緊張有序作業，工人們揮汗如雨仍堅持施工。這是儋州市全力實施大交通戰略的繁忙景象。

　　2015年升格為地級市以來，儋州積極謀劃作為西部中心城市的大交通戰略，已完成的“十三五”交通運輸發展規劃、“十三五”公路交通發展規劃、軌道交通網總體佈局規劃，涵蓋了公路、鐵路、城鄉公共交通、道路運輸站場、水運航線項目建設，計劃總投資331.6億元。

　　在公路規劃建設方面，目前已建成通車的有海榆西線那大至西培公路；在建的有萬洋高速公路儋州段、美洋線至東坡書院公路、農村公路六大工程；已開展前期工作的，有白沙快速出口路、白洋線西培至白馬井、烏拉線、海頭至海尾公路（珠碧江大橋）、環島濱海旅遊公路。其中，儋州農村公路六大工程開工里程已達438.68公里、已建橋梁35座，完成投資9.2億元，佔該項目計劃總投資47.9%。

　　在鐵路規劃建設方面，“十三五”期間，儋州計劃建設鐵路156.5公里，計劃總投資142億元。其中，規劃那大至洋浦城際鐵路75公里，計劃投資65億元；那大至洋浦鐵路支線47公里，計劃投資47億元；那大有軌電車29.2公里（中心大道、文化路），計劃投資16億元；濱海新區有軌電車15.3公里（中心大街、濱江一路），計劃投資12億元。

　　在城鄉公共交通規劃建設方面，儋州將完善那大城區公交，保持現有的17條線路。發展白馬井公交，包括排浦經海花島、白馬井至洋浦，峨蔓經洋浦、白馬井、海花島至白馬井高鐵站，排浦經海花島至白馬井高鐵站等多條線路。開通鎮村公交，每鎮將安排6條公交線路15輛車。改造短途班線車線路為公交車線路，保持原有的24條線路，但車輛由既有的177輛增加至354輛。開通那大至白馬井、洋浦城間的專線公交以及市內旅遊專線公交，並根據高鐵和機場建設進度，開通那大及有關鄉鎮公交車專線。

　　在道路運輸站場規劃建設方面，儋州計劃建設那大客運總站（一級）、白馬井客貨綜合運輸站（樞紐型一線）、光村銀灘客運站（二級）、海頭客運站（二級）、那大客運東站（三級）、那大公交總站、城市公交站臺130個、農村公交車站380個（兼農村物流場站）、新能源汽車充電站6個，改造那大客運西站和北站。

　　在水運航線規劃建設方面，“十三五”期間，儋州對白馬井港區以及境內渡口、渡船進行整合，開通白馬井至北海客滾船、白馬井至越南客船等3條航線。同時，該市建設恒大海花島郵輪港、英豪碼頭。

　　“結合開展百日大研討大行動活動，儋州將全力實施交通規劃大戰略，為加快推進西部中心城市建設提供快捷高效的交通保障。”儋州市交通運輸局局長王國臣介紹，《儋州市公路交通2018年至2020年建設項目計劃》，將建設海口至澄邁至儋州至白沙高速公路等13個交通項目，總里程202.11公里，計劃總投資60.3億元。在此基礎上，市交通部門正在組織編制《儋州市2017年至2030年綜合交通運輸發展規劃》。隨著大交通戰略的全面實施，儋州等西部市縣將更加發揮區域經濟一體化優勢。（記者 易宗平 特約記者 謝振安 通訊員 李珂）