“十一”長假即將來臨,由於今年國慶中秋假期疊加、長達8天,旅遊、探親出行需求旺盛,加之假期實行七座以下小客車免費通行政策,海南是重要旅遊目的地之一,全省道路將迎來出行高峰,道路交通事故和擁堵風險加大。近日,海南省公安廳交警總隊分析了近5年“十一”長假期間道路交通事故規律特點,對今年“十一”長假期間交通安全形勢進行了分析研判,併發出交通安全預警提示。
據分析,今年“十一”假期全省道路交通主要存在以下突出安全風險:
一是旅遊出行迎來高峰,客運安全風險增高。據國家旅遊局預計,今年“十一”假期旅遊出行人數將達7.1億人次,同比增長10%,海南將是全國最熱門旅遊目的地之一,進島自駕遊、家庭出行、休假外出、務工人員返鄉將持續高位運行,超速、超員、疲勞駕駛、農用車載人等違法行為突出,旅遊包車、“營轉非”大客車非法營運等風險不容忽視。
二是重點區域旅遊景區擁堵風險加大。三亞、瓊海、陵水、萬寧、保亭、文昌、昌江等熱點旅遊城市車流量將會激增,G98環島高速公路(海口至瓊海段和海口至澄邁段)、海口、三亞等城市附近的進出城道路將面臨不同程度的擁堵。假期前1天(9月30日)、10月1日、2日當天各地將迎來假期流量高峰,海口市內出城方向道路、G98環島高速公路海口至瓊海段和海口至澄邁段,三亞城區、繞城高速等道路易擁堵。10月1日至4日,三亞城區及通往南山景區和海棠灣、保亭呀喏噠、陵水分界洲島、昌江棋子灣等重點景區周邊道路車流量激增將帶來巨大的交通擁堵壓力。10月6日至8日,海口城區進城方向道路,海文高速,環島高速海口至瓊海段和海口至臨高段(往海口方向)將出現交通流高峰,海口市海口港、新港、南港周邊道路易擁堵。另外,近年來,鄉村遊、登山遊成為假期熱門,道路臨水臨崖、坡多彎急,交通安全設施相對匱乏,易發生墜車、翻車等較大以上事故。
三是農村出行活動增多,農村地區安全風險加大。假期農村走親訪友活動密集,無論是出行客流還是生産物流,都將迎來交通流高峰。農村酒駕、涉及摩托車違法、麵包車超員、貨車和農用車違法載人、人貨混裝等嚴重違法肇事幾率增大。
四是降雨天氣將給道路交通安全帶來不利影響。據中央氣象臺預報,長假期間我省將有降雨,期間南海和西北太平洋將生成1至2個颱風,可能對我省造成影響。
五是高速公路追尾事故多發並引發交通擁堵。根據對往年國慶期間道路交通事故分析,節日期間,環島高速海口至定安段,由於未保持安全車距導致追尾事故多發,海口至澄邁段易發生大貨車側翻和追尾事故,並因此引發交通擁堵。
針對上述安全風險,近日省公安廳交警總隊專題針對國慶中秋長假交通管理工作進行部署,要求各地公安交通管理部門加強分析研判,準確把握現代交通特點、節日交通特點和本地交通特點,充分做好應對大客流、大車流的各項工作準備,全力防事故保安全、防擁堵保暢通。特別要針對節日出行和返程高峰等重點時段,加強管控,科學疏導。遇有交通突發情況,及時啟動應急預案,防止因交通事故引發大面積交通擁堵。
據悉,為給全省駕駛人和進島自駕遊客提供更好的出行服務,海南交警聯合百度地圖日前已推出全省高速公路實景路況服務,用戶在百度地圖搜索地理位置或者在小于1:2公里的比例尺下,點擊百度地圖上的攝像頭圖標,即可查看到全省境內高速公路的視頻快照,方便用戶實時、直觀地了解道路暢通情況,合理規劃出行。
海南交警提醒廣大駕駛人和節日出行群眾,節日出行做好以下安全防範:
一是錯峰出行,提前了解天氣路況。海南交警總隊及各地交警均已開通新浪微博,節日期間將會滾動發佈各地路況信息,出行前請關注交警部門發佈的交通路況信息和交通安全提示,合理安排出行時間,提前規劃並熟悉路線,儘量避開出行高峰。假期高速公路、城市出入口附近道路擁擠,切勿佔用應急車道。
二是自駕出行,杜絕危險駕駛。自駕車旅遊,切勿疲勞駕駛,杜絕酒後駕駛、無證駕駛、超速、逆行、違法佔道行駛。高速公路上駕駛嚴禁佔用應急車道,全程視頻監控系統將會抓拍並依法記6分並罰款。駕車經過急彎陡坡、長下坡、臨水臨崖道路及夜間駕車,要注意減速慢行。行經農村、山區公路要注意觀察道路兩側情況尤其是支路車輛和行人。嚴禁實習期駕駛人違規駕車上高速公路行駛。
三是客車駕駛人要嚴格守法安全駕駛,防範失控側翻事故。客運駕駛人發車前要提示乘客係好安全帶,切莫站外攬客、超員載客、違規載貨,駕駛過程中要按照限速規定安全謹慎駕駛,切忌行車中接打電話,切莫疲勞駕駛、超速、佔道搶行。旅遊客車駕駛人出發前應充分了解旅遊線路沿線路況和天氣,掌握應急處置知識,做到老路不大意,新路要小心。
四是乘車出行要謹記安全事項,防範交通意外。乘坐營運客車出行要到正規客運場站,切勿乘坐私攬客源、無營運資質等非法營運客車,不要乘坐超員和違規載貨的營運客車,乘坐客車務必係好安全帶。如發現交通違法行為可通過電話、微信、微博等途徑向公安交管部門舉報,共同維護節日良好交通秩序,安全出行,平安過節。
附:近3年海南國慶期間道路交通事故情況分析
2013年國慶期間共發生交通事故658起,死亡8人,受傷233人,其中,發生適用一般程式處理的交通事故47起,死亡8人,受傷80人;2014年國慶期間共發生交通事故935起,死亡9人,受傷249人,其中,發生適用一般程式處理的交通事故39起,死亡9人,受傷55人;2015年國慶期間共發生交通事故797起,死亡5人,受傷185人,其中,發生適用一般程式處理的交通事故32起,死亡5人,受傷49人。
一、事故成因分析
據統計,因駕車時有妨礙安全行車行為引發的交通事故765起,佔2390起事故總數的32%;因未與前車保持安全距離引發的交通事故430起,佔總數的18%;因違法變更車道引發的交通事故171起,佔總數的7.2%;因違法會車引發的交通事故62起,佔總數的2.6%。
二、事故形態分析
在全部2390起事故中,碰撞運動車輛是最突出的事故形態,共發生事故1678起,佔總數的70%,其次是撞固定物,共發生事故251起,佔總數的10.5%;三是刮撞行人,共發生交通事故96起,佔總數的4%。
三、事故路段分析
事故突出發生在一般城市道路和高速公路,其中,一般城市道路發生交通事故1279起,佔總數的53.5%,高速公路發生交通事故260起,佔總數的11%。
四、事故時段分析
白天的事故相對晚上的多發,每天的9時至21時,共發生交通事故1697起,佔總數的71%,其中,早上的9時至12時、下午的15時至18時形成兩個高峰時段,分別發生事故535起和473起,分別佔總數的22.4%和19.8%。
五、駕駛人駕齡分析
駕齡在5年內(含)的駕駛人肇事比例最為頻繁,共發生交通事故916起,佔總數的38.3%,其中,1年以下駕齡駕駛人更為突出,共發生交通事故253起,佔到5年總數的27.6%;20年以上駕齡的駕駛人肇事比例最低,共肇事168起,佔總數的7%。(記者 陳麗娜 特約記者 周平虎)
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