海口秀英港車客疏運現場直擊

　　開足馬力，讓旅客儘快過海返鄉

　　海口秀英港車客疏運現場直擊

　　“看，有船進港了，我們很快就可以上船回家咯！”來自貴州的自駕遊遊客潘華年興奮得跳了起來。

　　2月22日下午，海口秀英港。

　　一艘艘客滾船來往穿梭，一部部自駕車有序駛入，港口一派繁忙景象。

　　下午4時10分，海南海峽航運股份有限公司所屬的“六連嶺號”客滾船徐徐靠泊秀英港16號泊位。4時25分，船上的車、客全部卸完。4時30分，開始裝船。

　　“來，請走左邊車道。”“六連嶺號”客滾船大副程昆鵬戴著安全帽，正指揮自駕車有序上船。僅半個小時，車已裝載過半。“我們這艘船較大，有3層甲板，一次可裝載小車240部至250部，旅客997人。一般情況下，一個小時可裝完船，最快45分鐘。”程昆鵬説，為了保證最快裝卸速度，提高運力，每次靠岸前船上工作人員就提前疏導司機去停車場作好準備，同時加派人手，船一靠穩立刻卸，卸好立刻裝。

　　“在港口等了幾小時，現在終於上船了，我們真的好興奮！”來自重慶的自駕遊遊客薛女士按捺不住內心的喜悅。她説，她們一家來海南玩10多天了，玩得很嗨，雖然遇上霧天，耽誤了行程，但今天總算能回家了。

　　在現場，船上的旅客個個臉上挂滿了笑容。

　　此時，在二樓船艙內，工作人員正在清理垃圾。船長李寧正在閉目養神。“最近海上霧大，天氣比較惡劣，每趟比平時更耗費精力，需要更加謹慎。”於是每次靠岸時，他都會習慣性小憩幾分鐘，保證精力充沛地投入下次航運行駛。

　　“這是我們今天第二趟回港了，早上復航後，我們共裝載238輛車和近千名旅客開往海安。”李寧説，今天淩晨3時30分就裝完船了，但因天氣原因不能開航；8時30分，船上工作人員給旅客發放了速食麵、礦泉水，直至9時30分正式開船。李寧表示，近兩天，秀英港採取有效措施加快車客疏運，“六連嶺號”最多的一天跑了6趟。“我們正全力以赴，開足馬力，讓旅客儘快安全過海返鄉。”

　　今天，氣溫驟降，天空飄著雨絲，港口設了多個志願者服務點，為旅客免費發放速食麵、礦泉水等物品，讓他們感受到海南的溫情，溫暖返鄉路。

　　“港口方面正採取強有力地疏運措施，科學合理調配運力，加快疏運滯留港口的車輛和旅客。”據港口生産一線有關負責人介紹，目前，瓊粵兩省通力合作，加強協調，加大發班密度，部分客滾船駛抵海安後立即打空回港裝船，以加快船舶週轉效率。今天打空返港的客滾船共19班。為加快車、客的疏運速度，目前秀英港共啟用7號、8號、11號、16號等多個碼頭泊位。

　　“為服務好過海旅客，海南港航控股幾乎所有員工都奮戰在港口生産一線，引導車輛進港，維持港口秩序，為廣大旅客提供服務保障。“該負責人説。

　　至今天下午6時，秀英港共發班33個，疏運車輛5571部，旅客27701人。

　　夜幕降臨，但秀英港依然燈火通明，船來車往。港口工作人員頂風冒雨，仍堅守在生産一線。他們的辛勤付出，贏得了過海旅客的點讚。