河南第四座民航機場——信陽明港機場通航可期

飛機降落後，信陽市政府和民航局為校飛機組人員舉行了簡短的歡迎儀式。

　　大河報訊：“這是飛機在‘低空通場’，向信陽人民表達敬意！”5月12日中午時分，隨著一陣巨大的轟鳴，一架白色飛機從明港機場的跑道上空掠過、爬升，機場工作人員激動地告訴記者。

　　當天中午12時05分，一架從北京飛來的中國民航飛行校驗中心的C-560（航班號:校飛035）校飛飛機穩穩降落在信陽明港機場，正式開展明港機場校飛工作。這是歷史上首架民用客機在信陽市區域內降落，明港機場即將成鄭州新鄭國際機場、洛陽北郊機場、南陽姜營機場之後第四座通航的民航機場。

　　首架民用客機向信陽人民致敬

　　由於天氣原因，校飛飛機比原計劃推遲一天飛抵明港機場。“民航部門、機場工作人員、公眾都對此非常期待。”信陽市民航局工作人員小張告訴記者。大河報旗下豫直播平臺5月11日發佈直播預告數小時，就有近10萬人點擊直播進行訂閱。而當天的直播，共吸引超過50萬名網友通過多個平臺觀看。

　　12日11時42分，一陣由遠及近的轟鳴聲中，一架白色飛機穿破雲層，出現在機場上空。隨後，飛機通過機場空域，在附近空域進行降落前的觀察。10多分鐘後，巨大的轟鳴聲再次傳來。在數百名工作人員和附近居民期待的目光中，校飛飛機從跑道低空掠過，在跑道盡頭上空迅速爬升，再次消失在淡淡的雲層之中。“這是‘低空通場’，是飛機在飛行過程中從機場跑道上空飛過或是從觀禮臺前方上空飛過，是飛機表達敬意的一種方式，是一種禮節。”明港機場一名工作人員激動地告訴記者。

　　中午12時05分，巨大的轟鳴聲再次傳來，校飛飛機出現在西南方向上空，在接近跑道時，飛機高度不斷下降，在塔台東側的跑道上成功降落。經過短暫滑行，飛機規範而熟練地進入停機坪。信陽市政府和民航局為校飛機組人員舉行了簡短的歡迎儀式。

　　據了解，校飛是新建機場通航準備的關鍵環節，也是後期試飛、行業驗收及通航的前提條件。此次明港機場校飛使用機型為塞斯納C-560機型，載客量8人，機組人員共6人。主要檢查、校對與評估各種導航、通信、助航燈光等設施設備，驗證飛行程式；對甚高頻通訊、全向信標／測距臺、儀錶著陸系統、跑道燈光、飛行程式5大類進行校驗。

　　校飛完成後通航在即

　　“按照計劃，從今天開始為期三到四天的校飛測試。”明港機場工作人員介紹，校驗飛機是從北京首都國際機場直接飛抵信陽，明港機場作為校驗飛機起落的保障機場。校飛成功後，接下來還要經歷試飛、行業驗收等程式，之後才能正式通航運營。

　　信陽明港機場按照4C級支線機場標準建設，預計到2020年年旅客吞吐量可達50萬人次、貨郵吞吐量2500噸。此次校飛持續三到四天時間，校飛成功將標誌明港機場又完成了一個通航前的重要節點任務，為後期通航打下堅實基礎。通航後的明港機場將排在鄭州新鄭國際機場、洛陽北郊機場、南陽姜營機場之後，成為我省民航機場的“老四”。記者獲悉，通航後擬首批開闢至北上廣、重慶、杭州、昆明、大連、香港、澳門等航線。

　　據悉，此前中國東方航空集團公司曾在考察信陽明港機場建設工作時，表示將全力以赴支持明港機場的建設和發展，在前期人員培訓、技術支持等方面做好保障，力爭明港機場早日通航。 □大河報·大河客戶端記者何正權李鑫通訊員姜烽烜汪星晨文圖