鄭州共享汽車究竟美不美?美:APP易用、出行方便、優惠給力…… 不美:軟體有BUG、衛生堪憂、還車愁人……
鄭州晚報訊:共享汽車在鄭州發展兩年有餘,各個共享汽車品牌除資源爭奪、搶佔客戶外,歸根結底拼的還是服務及客戶滿意度。那麼,鄭州的共享汽車體驗度到底如何?近日,記者帶著諸多問題,以東站為原點,依次深度體驗了鄭州主流共享汽車品牌。
衛生 車身灰濛濛、車內臟兮兮
“老司機”都經常洗車,特別是雨後,一身泥點的車,看著就沒有駕駛的慾望。
共享汽車也一樣。
從目前鄭州停放及行駛中的共享汽車看,除個別平臺提供的新車外,幾乎所有的車身都灰濛濛的,甚至有一些車輛的輪轂都是銹跡斑斑的。
坐到車內,給記者第一感受還是衛生差,個別平臺提供的車內煙蒂、用過的衛生紙等隨處可見。
即使有共享汽車宣稱旗下每輛車都有保養清潔標簽,但記者在體驗中並未發現,因此它們的清潔時間及清潔週期更是無法確定。
還車 “還車點”位置模糊 標識不清晰
體驗過程中,從“華豐燈飾”到“高鐵東站”一線中,記者切身感受到了共享汽車“還車不方便”。
首先,記者的目的地是“匯藝中心”,但還車點在“高鐵東站北廣場”,因此記者只能駕車到“高鐵東站”還車,而後步行至“匯藝中心”,這期間步行大約1.3公里。
其次,當記者駕車駛近“高鐵東站”時,堵車將近10分鐘。到達停車場後,排隊等候車位又耗時近10分鐘。最終,當記者結算時,按時計費的“共享車費”比預估增加了一倍。
此外,“還車不方便”的原因還體現在“還車點”位置模糊,標識不清晰等方面。
安全
租車鑽“空子”,出行有隱患
共享汽車APP註冊和使用較為簡單,只需使用手機號碼註冊,並利用短信驗證碼登錄,上傳駕駛證、身份證,平臺即可通過審核。
那麼,未註冊人士能否使用共享汽車呢?
記者嘗試讓朋友使用記者已註冊的手機進行租用。朋友只需在登錄時填寫已註冊人的手機號,和發送到該手機上的驗證碼即可,租車前不需要進行其他身份的驗證。
記者還注意到,在一些共享汽車平臺的APP頁面提示,開啟車輛時,需要租車用戶在取車和還車時順時針繞車拍攝所租車輛外觀,並給出了拍照的六個角度提示,此舉更好地明確了車輛受損責任,但並不能體現賬號和駕駛人的一致性。
軟體 APP出狀況,計費問題引爭議
記者在體驗過程中還發現,部分共享汽車APP“BUG”(缺陷)時有出現。
當記者按照一共享汽車APP指導操作點擊“一鍵用車”之後,APP正常開始計費。但記者卻拉不開車門,APP上顯示“離車距離太遠,為了車輛安全,請在車輛附近操作”。
隨後,記者撥通車身服務熱線詢問。從致電到車門解鎖耗時近10分鐘,而當問及這10分鐘資費由誰負擔時,對方告知:“請撥打400電話詢問。”
隨即,記者又撥通了該共享汽車的400電話,得到的答覆是:“解鎖耗時10分鐘的資費待還車時再次撥通400電話告知後給予減免。”
此外,在體驗另一共享汽車APP時,計費出現了“停車計時”和“行車計時”混亂的問題,20分鐘行程原本8元的資費只計費3.2元,但下次如果情況反過來,吃虧的可就是客戶了。
通過體驗,以上提及的鄭州共享汽車品牌都存在或多或少的問題和缺陷,有的還非常嚴重,我們將針對每家的問題進行持續關注和報道,並邀請相關部門和專家對問題提出意見和建議。(記者 謝寬)
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