大河報訊:近期有不少車險到期準備續保的車主發現,購買同樣的險種更貴了。有些車主之前就聽説今年7月份後保險費用可能會上漲,所以趕在7月1日之前購買了新一年的保險,但還是被告知需要加收20%的手續費。對於早就提出的車險費改,大家並不陌生,但費改到底對日後的買車用車有多大影響,許多人可能還不清楚。記者對此進行了調查。
車險價格普遍上漲
6月30日,鄭州車主韓先生告訴記者:“車險即將到期,準備在4S店續保卻被告知,由於保險稅費的上調,現在需要加收20%的手續費。如果繼續購買全險可能就要多支出近千元。”買車已經三年,韓先生一直通過4S店購買保險,從未出現過加價的現象,為什麼今年卻要加收20%的手續費?韓先生心中犯起了嘀咕。對此,記者也諮詢了鄭州多家保險公司的業務經理,得到的答覆是保費基本都會上調20%~25%,有些甚至早在6月初就已經開始執行新的保費政策。所以,遇到類似韓先生這樣的情況也就不足為奇。
漲價是受形勢所迫
據記者了解,之前購買車險價格低優惠多,主要是因為保險公司給的返點高,車主得到的優惠就多。而保監會新的車險費改政策,直接從源頭上限定了讓利的幅度。多名保險界業內人士透露,目前不僅在河南,全國車險市場都存在惡性競爭的現象。為了爭取更多車主的保險,很多公司無底線地讓利,以價換市場,這無疑壓縮了保費利潤。而不斷增加的代理仲介費用,則在經營成本中的佔比越來越大,在有的地方還出現了價格倒挂的現象,這就打亂了正常的市場秩序。再加上現在機動車保有量越來越大,大大小小的車輛事故頻發,交通事故已經從小概率事件變成了普發性大概率事件。近年來車輛的維修費用、工人工時費一直在漲,但保險費用卻一降再降。綜合這些情況,導致了保險公司的利潤直線下滑,一些保險公司還出現了不同程度的虧損。所以,漲價也就成了必然。
多方面因素影響價格
負責河南人壽財險車險業務的翟經理表示,由於市場惡劣的競爭環境,大多數公司都會把價格壓得非常低,基本不會考慮保單的風險差異。車險費率化後,除了車價和險種會影響保費外,常年安全駕駛的車主保費會更低,而對於經常出險的車輛來説,保費只會越來越高。三到五年內如果沒有出險紀錄的話,可以拿到五折甚至更低的折扣價。另外,以後買車同樣價位的車型可能車險價格也會有差異。因為除了車價外,單個零部件的更換價格也會被納入“基礎保費”,從而增加車險保費。
舉個例子,同樣是30多萬元的車,如果是寶馬和奔馳,僅換個大燈可能就要兩萬多元,這就使得消費者在買車時,還要考慮車輛的“零整比”。除此之外,消費者在購買新車或者給新車上保險的時候還要注意,以前賠付率較高也就是故障率或者事故頻發的車型,車險費率也會略高一些,這也可以作為消費者選車時的一個新參考。可以事先查看保險公司的車型費率表,想要經濟省錢的話,肯定要選擇車險費率相對較低的車型。(大河報·大河客戶端記者 耿子騰)
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