十一黃金周河南車市整體銷量不佳 品牌冷熱不均

黃金週期間，部分商家降價促銷活動並未達到預期效果

　　今年的十一黃金周車市，雖然本地經銷商的優惠和降價活動不少，但總體作用並不是十分明顯，車市整體偏淡。不過，和往年同期不同的是，雖然整體銷量不理想，但也有部分品牌汽車客流和銷售火爆。今年河南的黃金周車市，呈現出冷熱不均的狀況。

　　十一車市總體銷量不盡如人意

　　“展廳幾乎都沒有什麼人，成交量很差。”長安福特經銷商直言，長假期間展廳的客流較往年明顯下滑。“頭疼，完不成任務。”成了不少經銷商今年十一過後最大的煩惱。

　　雪佛蘭經銷商也表示，今年黃金周的銷量整體不如去年；某德係品牌4S店銷售負責人直接告訴記者，今年的黃金周，店裏就沒完成銷售任務，“今年的十月，不容樂觀啊”。

　　“我們今年黃金周整體銷量不是太好，雖然比去年同期有增長，但還是不到2000台車。”吉利大區的負責人表示，雖然比起其他品牌銷量還是不錯的，但也沒有達到預期。

　　北京現代經銷商表示，雖然今年十一車市的銷售不比往年，但一天能有六七台的成交量，對他們而言也還算不錯。

　　十一期間很多市民外出旅遊也是影響車市銷量的原因之一。廣汽傳祺駿海店負責人周亮表示，國慶長假後面的幾天裏，人氣一般，收穫也很少。據他了解，有不少意向客戶均離開鄭州外出旅遊或走親訪友了。“前三天還行，四號到七號基本沒啥人了。”不少經銷商也做同樣的表示。

　　在大多數汽車經銷商表示十一黃金周銷量不理想時，也有部分品牌人氣和銷量火爆。

　　“今年十一我們的客流量很好，第一天就訂了30多臺車。”一汽大眾萬通4S店的負責人表示，今年黃金周成交不錯，除了和一汽大眾的促銷以及新SUV的推廣有關之外，品牌效應起了很大作用。

　　在豪華車中，奔馳和雷克薩斯人氣相當不錯，整個十一期間展廳都呈現“爆棚”的狀況，奔馳鵬龍萬通的銷售人員告訴記者，今年黃金周看奔馳的客戶明顯比去年多很多。

　　日係車無疑是今年黃金周的最大贏家，一汽豐田世紀鴻圖的負責人表示，他們超額完成了任務，廣汽豐田多家4S店的負責人也紛紛表示，今年的銷量要比去年十一增長不少，本田和日産的銷量也呈現增長的趨勢。

　　消費者觀望期普遍延長

　　“從目前市場反應來看，雖然我們也做了不少活動，但並沒有讓客戶提起購車的意願。也就是消化一些近期有購車打算、早已關注品牌的潛在客戶。”寶馬經銷商表示，促銷的作用正在減弱。那麼，消費者也是這麼認為嗎？

　　鄭州市民王先生告訴記者，自己關注寶馬X1很久了，一直想出手，結果發現，9月中上旬還能優惠5000元，到了9月的最後一個星期之後，車價反而堅挺，“十一的時候再去看這個車，直接優惠5000元變成了分期才優惠到5000元，不分期也就優惠3000元”。王先生表示，這樣的優惠實際是在套路他。

　　也有消費者坦言，對商家降價活動已經習以為常，頻繁地打出降價的噱頭，反而延長了自己的購車觀望期。“現在買車，萬兒八千的降幅我覺得沒啥意思了。”鄭州市民張先生剛在新紀元別克購買了一台別克威朗，“威朗的外觀不錯，空間也還行，價格相對也比較優惠，現在能給到四萬多的優惠，單位幾個年輕人都買的威朗，感覺更實惠一些”。而店裏的數據也顯示，因為優惠幅度大，今年十一期間，威朗的銷量佔到了40.7%。

　　不少經銷商表示，按照往年的經驗，十一黃金周結束之後，如果沒有廠家的直接介入，經銷商所推出的大幅度優惠活動也隨之減弱。第四季度購車者多為剛性需求，而今年僅剩的兩個多月，之前完不成銷量的經銷商，也會以保利潤為主。“畢竟今年大家銷量都不好，廠家現在擔心的是經銷商退網而不是完不成銷售任務了。”某經銷商負責人表示，今年購車的優惠時間段已經基本過去了。（大河報·大河客戶端記者 祁驛 耿子騰 解元利）