明港機場將通航 信陽邁進水陸空交通時代

　　河南日報訊：信陽明港機場將於10月28日正式通航，這意味著地處大別山革命老區的信陽迎來發展新機遇，邁進水陸空立體交通新時代。

　　10月19日，信陽市民航局局長梁秀善在新聞發佈會上宣佈：經民航中南地區管理局批復，明港機場正式投入使用。根據與東方航空公司、上海航空公司、中國聯合航空公司和長龍航空公司達成的協議，明港機場定於10月28日正式通航，先期開通航線5條，可通達北京、上海、佛山等10個城市。

　　信陽境內早已建成開通京廣鐵路、京九鐵路、寧西鐵路、京廣客運專線四條鐵路運輸線路，設置10余個鐵路站點，寧西客運專線、京九客運專線也正在規劃建設；G312、G107、G106、G328、G220等國道穿境而過，京港澳、滬陜、大廣高速通達東西南北，息（縣）邢（集）、濮（陽）（陽）新、大別山旅遊高速等新規劃高速線路或已部分通車，或正在緊張推進；新建的淮濱港是河南省目前最大的內河碼頭，實現內陸通江達海，連接皖、鄂、贛、蘇、浙、滬等沿江沿海省市。如今明港機場正式通航在即，信陽水陸空立體交通大格局將全面形成，迎來經濟全面騰飛的良好機遇。

　　據介紹，信陽明港機場前期開通的航線中，由中聯航公司執飛的北京南苑—信陽—佛山航線，上海航空公司執飛的上海虹橋—信陽—重慶航線，東方航空公司執飛的杭州—信陽—西安航線等三條航線，均為每天一班（往返）；由東方航空公司執飛的青島—信陽—昆明航線，長龍航空公司執飛的哈爾濱—信陽—海口航線，每週一、三、五、日各一班（往返）。

　　信陽明港機場是在原空軍明港場站基礎上改建擴建而成，是全省同期規劃建設的4個支線機場中最先建設完成的項目。國際航空運輸協會批復明港機場使用“XAI”三字代碼。預計到2020年，明港機場年旅客吞吐量、貨郵吞吐量可以分別達到50萬人次和2500噸。

　　明港機場位置優越，距信陽和駐馬店市區均在50公里以內，分別距京港澳高速明港出口3.6公里、京廣高鐵明港站5公里、京廣鐵路明港站11公里，S333、G107近在咫尺。為實現航空客運與公路客運無縫銜接，信陽交管部門已經批准開通信陽汽車站至明港機場巴士，每日5:30開始、23:20結束，分別於航班起飛前120分鐘、航班落地後30分鐘往返信陽市區，其中在中樂百花大酒店、信陽高鐵東站設置停靠站點，各經停5分鐘。（記者 胡巨成 通訊員 劉宏冰）