據工信部網站消息,為加快推動甲醇汽車應用、實現車用燃料多元化,工業和信息化部、科學技術部、公安部、生態環境部等8部委近日發佈《關於在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》(下稱《意見》)。《意見》指出,按照因地制宜、積極穩妥、安全可控的原則,重點在山西、陝西、貴州、甘肅等資源稟賦條件較好且具有甲醇汽車運行經驗的地區,加快M100甲醇汽車的應用。
《意見》提出,各省要加快甲醇汽車製造體系建設。鼓勵汽車及相關零部件生產企業在現有製造體系基礎上,針對甲醇汽車特性,通過技術改造完善甲醇汽車製造體系,提升甲醇汽車製造技術水準,開發甲醇乘用車、商用車、非道路工程車等車輛及動力機械,滿足市場需求。完善甲醇汽車生產基地建設,合理佈局甲醇汽車生產。
《意見》要求,強化甲醇汽車專用零部件製造能力,圍繞甲醇燃料供應和電控噴射系統、專用後處理裝置、專用濾清器、專用潤滑油、耐醇材料和關鍵零部件等領域,構建規模化製造體系,提升專用零部件製造企業的自主研發與製造水準,滿足甲醇汽車發展需求。
同時,著力突破甲醇高效能量轉化機制、低排放控制、長壽命低成本耐腐蝕材料等共性關鍵技術。深入開展甲醇汽車尾氣的健康影響等研究。鼓勵和支持企業研發甲醇混合動力汽車、甲醇增程式電動汽車、甲醇燃料電池汽車產品。加快甲醇汽車科研成果轉化及產業化應用。
《意見》明確,各地要推進甲醇燃料生產及加注體系建設。鼓勵資源綜合利用生產甲醇,充分利用低質煤、煤層氣、焦爐煤氣等製備甲醇,探索捕獲二氧化碳製備甲醇工藝技術及工程化應用。甲醇燃料生產企業應嚴格遵守生態環境保護的法律法規和排放標準要求,加大節能減排力度,最大可能減少對環境的影響。有關地區應因地制宜、統籌佈局甲醇燃料加注站建設。加注設施建設應符合國家相關標準及技術規範要求。
《意見》要求,加快標準體系建設。在現行國家、行業、團體標準基礎上,針對甲醇汽車的特性及應用需求,組織制定甲醇汽車技術條件、甲醇發動機技術條件等相關標準。加強甲醇汽車國際標準制定,完善甲醇燃料及加注體系標準,研究制定車用甲醇燃料加注站設計與施工規範、車用甲醇燃料作業安全規範、甲醇燃料專用加注機、甲醇燃料添加劑等標準。
《意見》指出,要鼓勵甲醇汽車應用。按照因地制宜、積極穩妥、安全可控的原則,重點在山西、陝西、貴州、甘肅等資源稟賦條件較好且具有甲醇汽車運行經驗的地區,加快M100甲醇汽車的應用。鼓勵在有條件地區的公務、出租、短途客運等領域使用甲醇汽車。
此外,鼓勵在有條件地區的市政車輛、專線物流運輸等領域使用甲醇商用車。有關地區應積極為甲醇汽車應用創造條件,給予符合中國第六階段機動車污染物排放標準和甲醇汽車排放限值要求的甲醇汽車購買、運行等應用優惠政策。甲醇汽車製造企業應提供完善的售後服務。
1、“國際在線”由中國國際廣播電台主辦。經中國國際廣播電台授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息產品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此產生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。