“絲路”協同 跨境電商“鄭州模式”在京複製推廣

　　2015年3月，全國知名跨境電商企業小紅書在全國第一家保稅倉落戶鄭州，由此開啟與鄭州“網上絲綢之路”同頻共振的發展歷程。作為鄭州“網上絲綢之路”建設的參與者和見證者，小紅書在鄭州走過了哪些歷程？業內資深人士對鄭州“網上絲綢之路”建設有什麼建議？ 昨日，鄭報全媒體“網上絲綢之路採訪團”走進位於北京市安定路5號的小紅書北京總部進行採訪。

　　鄭州倉出單量佔小紅書全國近三成

　　挑高近十米的大廳被分隔為辦公區和會議區，彩色電子屏上播放著業績領先“小夥伴”的獎勵信息，年輕的“90後”們在一排排電腦前忙碌。昨日，記者走進小紅書北京總部，首先映入眼簾的是一幅典型的電商公司工作現場畫面。

　　小紅書于2013年在上海成立，其北京總部為技術運營中心。作為“社區+電商”新模式的跨境電商企業，小紅書正努力構建依託互聯網技術的“網上絲路”，以推動經濟全球化發展。

　　在北京總部採訪時，記者發現一份小紅書“大事記”，其中“2015年3月，小紅書鄭州自營保稅倉正式投入運營”赫然在列。

　　“小紅書鄭州保稅倉落戶鄭州，對於小紅書而言，是非常有意義的一件事情。”小紅書對外事務部副總裁邸阿明向記者娓娓道來。

　　據邸阿明介紹，2014年12月，小紅書與河南保稅集團簽訂入駐協議。2015年3月，小紅書正式在鄭州設置全國首個保稅倉。“小紅書是最早落戶鄭州的跨境電商企業之一，也是鄭州‘網上絲綢之路’建設的參與者和見證者。”邸阿明告訴記者，目前，小紅書在鄭州的保稅倉面積已從最初的4700平方米擴展到33000平方米，日處理單量達到4萬單左右，其份額佔到小紅書在全國保稅倉份額的27%左右。今年前5個月，小紅書鄭州保稅倉的總單量約為314萬單。

　　三大優勢助力鄭州“網上絲路”發展提速

　　作為小紅書項目落地鄭州的親歷者，邸阿明認為，在政策先發、監管創新、區位優越三大優勢強力助推下，鄭州已成為發展跨境電商的“風水寶地”。

　　“2012年，鄭州成為全國首批五個跨境電商服務試點城市之一，鄭州率先在政策、業務和技術層面改革創新，跨境電商政策、交易規範和産業、物流發展創新成效顯著，充分説明鄭州擁有絕對的政策先發優勢。”邸阿明深入分析説，在實踐探索中，鄭州率先在全國推出“1210”通關監管模式，創新推出“關檢三個一”“查驗雙隨機”“跨境秒通關”，為全國跨境電商行業發展提供了可複製推廣的經驗。鄭州地處中原腹地，以1200公里的半徑畫個圓，基本上覆蓋了中國80%的領域，區位優勢明顯。

　　談到未來發展，他建議説，鄭州“網上絲路”建設要與空中、陸上、海上“絲路”緊密融合，形成合力，推動四條“絲路”協同發展，實現更廣範圍、更高效率的“買全球、賣全球”。

　　“目前，鄭州立體綜合交通樞紐建設不斷提速，包括在物流派送時間和成本上的優勢，無形中都支持了‘網上絲綢之路’的發展。”邸阿明希望鄭州能夠持續發力，推動關務更加便利，監管部門更加協同，同時在原有監管創新的基礎上，進行再次創新，以用戶需求為根本點，保障國家監管安全，探索更多適合行業發展的監管創新思路。

　　越來越多跨境電商體驗店亮相京城

　　“唯改革者進，唯創新者強”。走馬京城，你會感受到跨境電商創新發展的強勁脈動。其中，蘊含著跨境電商“鄭州模式”的蓬勃活力。

　　馬來西亞榴蓮、越南百香果、非洲牛油果……漫步在北京的大街小巷，記者發現，越來越多跨境電商體驗店亮相京城。

　　據了解，2018年7月，國務院批復同意在北京等22個城市設立跨境電子商務綜合試驗區，北京正式成為全國35個跨境電子商務綜合試驗區中的一員。同年11月，國務院常務會議決定，從2019年1月1日起，將跨境電商零售進口監管政策適用範圍再擴大到北京等22個新設跨境電商綜試區城市，即海關監管模式“1210”政策（跨境電商保稅倉模式）將正式應用於北京全市。

　　這正是由河南保稅物流中心首創的跨境電商領域“鄭州模式”——“1210”通關監管模式在全國的推廣應用。

　　放眼全國，跨境電子商務發展可謂風起雲湧。來自北京市商務局的統計數據顯示，2018年，北京跨境電商零售進口18.95億元。今年，北京還將新增10家跨境電商體驗店、10個跨境電商海外倉，培育新一批跨境電商産業園區，進一步優化跨境電商發展環境。

　　近年來，鄭州“網上絲綢之路”建設頗有成效，國家省市縣區四級示範聯創有序展開，50個跨境電商重點項目紮實推進。

　　我們有理由相信，隨著鄭州“網上絲綢之路”越來越便捷、通暢，鄭州離實現“買全球、賣全球”的目標一定會越來越近。（鄭報全媒體記者 成燕 趙柳影 李焱 陳衝 發自北京）