11月9日，從鄭州地鐵集團有限公司傳來好消息：截至11月6日，鄭州地鐵線網累計客運量突破15億人次；在安全運營的2500多天中，線網單日客運量最高記錄達180.32萬乘次；日均客運量由開通之初的16.32萬人次增長至120.97萬人次，佔鄭州市公共交通出行量比例超過40%。

　　當前，鄭州地鐵3號線一期、4號線正在空載試運行中，2020年年底這兩條線路將面向社會初期運營；3號線二期、6號線一期、10號線一期、城郊鐵路二期、機許市域鐵路鄭州段工程等一批項目加速建設，“米字+環線”軌道交通線網佈局逐漸形成，“軌道上的鄭州”正由藍圖變為現實。

　　“地鐵讓城市生活更美好。”如今，鄭州地鐵能夠通達的地方越來越多，河南人可以坐著城郊鐵路趕飛機，也可以乘坐1號線、5號線趕高鐵，綜合交通將天上、地下、路面串聯。

　　從2013年1號線一期開通標誌著鄭州邁進地鐵時代，到“十三五”期間2號線一期、城郊鐵路一期、1號線二期、2號線二期、5號線、14號線一期等相繼開通運營，目前鄭州地鐵線網已開通5條線路、運營里程151.69公里，居全國第11位。鄭州成為國內繼北京、上海、成都之後第四個擁有環線地鐵的城市，目前運營車站104座，民眾出行更加便捷，“城市會客廳”的形象越來越靚。

　　“‘十三五’時期，是鄭州地鐵大力改革創新、打造品質工程、創建品牌服務、不斷提質增效、持續快速發展的五年。”鄭州地鐵集團有限公司負責人説，以黨建高品質為引領，鄭州地鐵構建了工程建設、運營管理、資源開發、自身建設“四位一體”高品質協同發展的新局面，完成從産品地鐵時代向品質地鐵、智慧地鐵、文化地鐵“三鐵”發展的戰略轉變。

　　自動售檢票線網管理中心（AN-CC）上線運行，5號線在全國率先實現5G網絡覆蓋，全線網“刷臉”乘車開行業先河，非現金支付比例達93.71%，與福州和蘇州等5座城市的軌道交通實現跨區域互聯互通……在感受“地鐵速度”的同時，大家驚喜地發現，鄭州地鐵變得更加“智慧”，“科技就在身邊”成為地鐵出行新常態。

　　2020年，鄭州地鐵在建10條線路、里程258公里，在建車站169座。“十四五”期間，隨著鄭州加快建設國家中心城市和鄭州都市圈一體化發展提速，都市圈軌道交通大有可為，鄭州地鐵將進入一個全新的發展時代，助力我省打造國內大循環的戰略支點和國內國際雙循環的重要節點，積極為行業高品質發展貢獻力量。（河南日報記者 宋敏）