原標題:前三季度開行列數同比增長126.8% 中歐班列(中豫號·新鄉)“增”勢良好
近日,滿載著800多噸大麥等農貿産品的國際貨運班列從哈薩克斯坦阿拉木圖出發,歷經12天運輸後,抵達位於新鄉經開區的國際陸港鐵路貨運場站。這批貨值164.3萬美元的農貿産品,在經過換裝編組後,最終將運往全省各糧食生産加工企業。
據悉,2023年1至9月份,中歐班列(中豫號·新鄉)累計開行71列,較2022年同比增長126.8%;鐵海聯運班列累計開行103列,較2022年同比增長153.5%;新增回程班列37列,各項數據均為歷史最高。
“自從有了中歐班列,不僅運輸效率提高了,我們還減少了至少30%的運輸費用支出!”新鄉市紅陽機械有限公司負責人王敏説,作為國內最大的動物油脂提取設備生産企業,其産品長期出口到美國、西班牙、澳大利亞等20多個國家和地區,2023年以來,該企業通過中歐班列累計運送榨油設備近100噸,目前訂單生産計劃已排到明年6月份。
據悉,2018年3月28日,中亞班列(新鄉號)首發,一個月後更名為中歐班列(新鄉號),在與中國外運股份有限公司、河南中豫國際港務集團的通力合作下,中歐班列在新鄉經開區加速“快跑”。2022年,全省5地6列中歐班列首次懸挂“中豫號”統一標識,如今,中歐班列(中豫號·新鄉)已成功打通“北上、南下、西行、東出”四條線路並實現常態化運行,新鄉經開區正變得越來越有“國際范兒”。
2022年,新鄉經開區對外開放交出亮眼“答卷”:全年累計開行國內外班列530列,其中國際班列130列,全年總貨重、貨值分別較2021年增長129%、48.6%;完成外貿進出口總額38億元,增速46.1%;新增外資企業4家。(記者 趙振傑 河南日報社全媒體記者 袁楠 通訊員 林子俊)
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