原題：建設“四好農村路” 架起鄉村振興橋 長春全面推進“老舊路”改造

　　“幾年前老舊水泥路面全是坑，老百姓出行不方便，我家賣鹿都得自己雇車往外送。現在路修好了，打個電話就上門來收，真是太好了！”看著剛剛改造完的通村公路，長春市雙陽區齊家鎮張家村村民趙曉光高興地説。

　　張家村至三姓村的這條通村公路全長6公里，從7月初開始，在處理病害水泥路面的基礎上，對全路進行了瀝青罩面，短短一個多月時間，路況煥然一新。這條路，是長春市“老舊路”提質改造工程中的一條。

　　今年，長春市“老舊路”改造任務2008公里，總投資約13.6億元。截至8月10日，已全部完成施工圖設計，完成施工招標1814.8公里；完成路面施工675.5公里。

　　去年年末以來，長春市委精準決策，要求“每個村都有一條暢通主幹道”，長春市交通運輸局按照市政府工作部署，組織全市各縣（市）區開展了“老舊路”推進工作，並對全市“老舊路”狀況進行了摸底調查，確定了改造計劃。

　　半年多來，長春市交通運輸局實施局級領導聯繫包保“老舊路”改造和穩固脫貧攻堅工作責任制，採取一級包一級、一級對一級負責的方式，每位局級領導包保幾個縣（市）區、開發區，對縣級政府落實主體責任、籌措（整合）建設資金、履行基本建設程式、工程品質安全及進度管理進行協調和監管，層層落實責任，明確時間表、路線圖，形成有效工作機制，以實施2008公里農村公路“老舊路”改造為重點，全面推進“四好農村路”建設。

　　建立定期調度、督導和通報工作機制，對標對表任務目標，建立工作臺賬，嚴格把控標準、品質和進度，分類指導務求實效，全面掌握聯繫包保縣（市）區“老舊路”改造和穩固脫貧攻堅工作情況，及時發現和解決制約項目推進的問題。對基本建設程式、品質、進度、安全以及推進過程中存在難點重點問題加大下沉督導力度，強化績效考評。

　　為解決項目資金短缺問題，長春赴外地考察供應鏈貸款等模式，借鑒外地經驗，破解資金瓶頸，會同市金融辦、市財政局組織各縣（市）區及10家銀行召開對接會，搭建融資對接平臺。同時，實行農村公路建設品質“六位一體”監督體制，採取巡查、定向監督檢查、暗訪、工程品質信訪案件查處、會議調度等方式方法，對全市農村公路建設品質進行監督檢查，形成覆蓋每條路的全方位立體化監督網絡。（吉林日報記者 孟凡明）