封頂現場。

　　10月15日上午，中國中鐵長春地鐵2021年“決戰決勝四季度”勞動競賽暨長春軌道交通5號線首座車站——越達路站封頂儀式在越達路站施工現場隆重舉行。

　　記者了解到，長春市總工會、長春軌道交通集團、中鐵北方、中鐵十局等與會領導、嘉賓出席活動儀式。中國中鐵長春地鐵5、6號線總包部領導、各部門負責人及中國中鐵旗下中鐵一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、十局、隧道局、上海局、物貿集團參建三級公司主要領導，各工區項目部負責人、全線參建員工代表約200余人參加了此次活動。

　　伴隨中國中鐵《開路先鋒》音樂，活動正式拉開序幕。儀式上，與會領導向中鐵十局等三家單位授予三季度“開路先鋒杯”勞動競賽優勝單位稱號，並在現場對“決戰決勝四季度”勞動競賽進行了詳細部署。伴隨著封頂指令的下達，與會領導和建設者代表共同見證了長春地鐵5號線越達路站封頂的重要時刻。

　　儀式過後，與會人員一同參觀了中鐵十局城軌公司黨建主題書畫攝影巡迴展。蒞臨現場的書法家們還為觀摩人員題字贈畫，讓大家感受了一場文化盛宴。

　　據了解，越達路站是長春軌道交通5號線全線首座封頂的車站，該車站由中國中鐵十局城軌公司承建，車站全長218.4米，基坑深約19.5米。

　　長春軌道交通5號線全長19.657公里，起點為矽谷大街與卓越大街交會處的西南樞紐站，終點為東大橋站。線路沿矽谷大街、前進大街、延安大街、湖西路、紅旗街、建政路、長春大街敷設，共設車站18座，其中換乘站8座。該工程于2020年8月1日開工建設，計劃2026年1月30日開通試運營。長春地鐵5號線工程規模大、管理跨度長、技術標準高、施工難度大，工程橫跨長春繁華主城區，是唯一與長春目前全部8條既有和在建地鐵接駁的地鐵線路，是長春軌道交通建設網中重要組成部分。項目建成後，將對全面貫徹落實吉林省交通強省戰略和長春軌道交通集團高品質發展戰略、助力地方經濟騰飛、福祉春城人民，起到堅強有力的推動作用。（長春晚報記者 孔令輝 通訊員 李海成 朱彥辰 孫洪波 文/圖）