6月23日，在全國安全生産月期間，一場以“緊急應對盾構施工涌水涌砂事故”為主要內容的應急救援演練活動，在中鐵四局集團路橋工程有限公司承建的長春軌道交通5號線一期工程西南樞紐站開展。

　　本次活動由長春市城鄉建設委員會、長春市軌道交通集團聯合主辦。長春市應急管理局救援協調和預案管理處處長周英輝、長春市建設工程安全監督站站長王繼徵、長春軌道交通集團總經理江濤、中鐵四局集團路橋工程有限公司總經理劉前來及長春軌道交通5號線一期工程全線53個施工工區100余人參加了此次活動。本次演練對盾構掘進施工中突發滲漏涌水涌砂現象引發的意外傷害事故情景，以及應對事故的事件報告預案啟動、隊伍快速反應、人員現場調查、組織現場恢復、後期評估等工作步驟進行了模擬。

　　“通過本次演練，多方位、多層次展現了參建單位的精神面貌以及高效率、快行動的應急處置能力，同時也檢驗了參建單位應對突發事件的快速反應能力以及應急預案的可操作性和實用性，增強了參建人員的安全生産意識，對提高地鐵施工安全生産管理水準起到了有力的促進作用。” 長春市建設工程安全監督站站長王繼徵説。

　　據了解，長春軌道交通5號線西南樞紐站至超強街站區間的土建工程中，西南樞紐站為5號線起點，車站全長288.85米，有效站臺長118米，目前主體結構已完成90%；超強街站為地下島式車站，全長210.7米，有效站臺寬度為11米，有效站臺長度為118米；土建工程採用“明挖+蓋挖“順做法施工，目前主體結構已全部完成。在建盾構區間兩條，其中魯家屯出入段線盾構區間左線已于5月21日實現單線貫通，預計11月底達到雙線貫通；西超區間左線已經掘進60%，預計12月雙線貫通。

　　長春軌道交通5號線作為長春地鐵線網的高運量骨幹線，將極大緩解長春主城區的交通壓力，對加速長春市一體化建設、落實吉林省交通強省戰略、助力地方經濟、造福春城人民，都將起到重要的推動作用。（文 王雪萍 鄭楠）