國際在線吉林頻道消息（張琪）：當地時間9月21日，在2022年德國柏林國際軌道交通技術展覽會（簡稱InnoTrans 2022）上，中國中車面向全球發佈了智慧動車組技術平臺，並且展出了中車智慧動車組多媒體交互系統。來自世界各地的觀眾沉浸式體驗了中國高端動車組的魅力。

活動現場 供圖 中車長客

　　發佈會現場氣氛熱烈，會後現場媒體和觀眾紛紛來到展臺體驗智慧動車組多媒體交互系統。據中車長客股份公司總體設計師劉俊陽在現場介紹，自展會開幕以來，每天有超過200名觀眾通過交互系統感受智慧動車組技術，許多觀眾都對智慧動車組自動駕駛功能和節能環保技術表現出興趣，並且詳細詢問了相關技術指標。

中國中車亮相德國柏林國際軌道交通技術展覽會 供圖 中車長客

　　智慧駕駛——精準停車堪比經驗豐富的司機

　　由中車長客股份公司研製的京張智慧動車組在世界上首次實現時速350公里的自動駕駛。動車組通過綜合運用車載感測器、雷達、天線等設備對地理位置、車輛狀態等信息進行採集與處理，從而實現演算法預設和決策判斷。

       列車自動駕駛精度在2km/h以內，停車精度在0.5m以內，可實現自動發車、自動運行、自動停車等功能，減輕司機40%的工作強度，大幅提升運行效率。   

觀眾到展臺體驗智慧動車組多媒體交互系統 供圖 中車長客

　　智慧服務——提供全方位的舒適體驗

　　旅客對於列車最直觀的體驗無疑是車上的服務系統。智慧動車組的客室內，燈光、溫度甚至是列車通過隧道時的壓力波都可以根據外部環境智慧調節，為旅客提供視覺、聽覺、嗅覺、觸覺等全方位的感官享受。

       同時，列車還提供旅客信息交互系統、智慧點餐、在線支付以及5G覆蓋的Wi-Fi等智慧服務，為用戶拓展無限的信息化服務空間。

由中車長客股份公司研製的京張智慧動車組服務北京冬奧會 供圖 中車長客

　　智慧維護——配備聰明的隨車醫生

　　智慧動車組平臺結合雲計算、大數據、人工智能和5G通信等先進技術，搭建了故障預測與健康管理系統。

       全車搭載超過1200個感測器，監控點達2718項，構建由車載設備、車地數據傳輸、地面系統組成的一體化安全監測系統，並通過大數據交互與共享，實現關鍵零部件狀態智慧評估、故障診斷及預警報警等，為列車的運營維護提供決策建議。

　　節能環保——助力全球綠色出行

　　綠色環保是智慧動車組平臺的重要設計理念。智慧動車組運行阻力降低10%，重量減輕約20噸，綜合能耗降低約8%，一列車每年節約的用電量可供730個家庭使用一年。同時，動車組內裝材料可回收率達75%，可降解材料佔50%以上，節水率超過10%，每天運營都可以節水260升。

　　以中國中車智慧動車組技術為平臺，時速350公里智慧動車組、智慧城際動車組、智慧高寒動車組等系列化産品相繼研製成功，已有40列智慧動車組運行在全國主要幹線鐵路上，輻射主要經濟圈。以“更高速、更安全、更智慧、更環保、更節能、更經濟、更舒適”為目標，未來中車智慧動車組平臺將進一步推動最新科技與軌道交通融合，賦能軌道交通智慧化發展，讓人類的出行更加幸福美好。