國際在線吉林頻道消息（張琪）：6月15日上午，新一批時速350公里復興號智慧動車組在中車長春軌道客車股份有限公司（以下簡稱“中車長客”）整裝待發，即將駛向河南鄭州，投入到京廣高鐵高標示範運營當中，將有更多旅客體驗到智慧舒適的新型復興號動車組。

新一批復興號智慧動車組在長春下線 供圖 中車長客

　　列車以“龍鳳呈祥”為外觀主題，紅黃相間的躍動飄帶配合金色的“復興號”字樣，讓列車更加閃亮奪目。據了解，列車在CR400BF復興號動車組的基礎上，結合復興號京張高鐵智慧動車組的智慧技術和運營經驗，在16個方面增設智慧配置，具有科技智慧、節能環保、安全舒適等特點。

　　在科技智慧方面，列車設置“5G+WiFi”網絡，優化旅客信息娛樂系統，提供休閒娛樂、交互體驗、信息共享、手機投屏等功能，同時提升乘坐私密性和舒適性。除此之外，列車還能夠根據車內外環境自動調節溫度和內外壓力差，同時設有開放式餐吧區，為旅客提供便捷、貼心的智慧服務。

列車以“龍鳳呈祥”外觀為主題 供圖 中車長客

　　在節能環保方面，列車車頭采用“鷹隼”倣生學設計，整車氣動阻力降低了7.9%，節約能耗10%，配合輕量化車體和整體節能技術，單列車年均節電約180萬度；同時列車採用變頻空調機組，應用水性環保塗料和可回收材料，堪稱“綠色列車”。

新型商務座椅採用“幾案屏風”設計，為乘客打造靜謐空間 供圖 中車長客

　　在安全舒適方面，列車配置新型商務座椅，採用“幾案屏風”的造型創意，為乘客打造靜謐空間。同時列車還採用智慧運維繫統，通過乙太網控車使數據傳輸速度提高60倍以上，應用車載安全監測系統及故障預測和健康管理系統，構建“車地一體”的大數據分析平臺；列車監控室實現多屏合一，併為機械師配備智慧終端系統，提升日常巡檢和應急處置效率，為列車安全保駕護航。

開放式餐吧區 供圖 中車長客

　　2021年6月25日，復興號智慧動車組首次上線運行，引領了中國鐵路客運裝備智慧化發展方向。由中車長客研製的CR400BF型復興號智慧動車組在京滬、京廣、京張等幹線運行，佔全部智慧動車組總量的70%。

　　2022年，為滿足京廣線率先實現常態化以時速350公里高標運營的要求，中國國家鐵路集團有限公司擬增加開行大站直達高品質標杆列車和復興號智慧動車組，在中國國家鐵路集團有限公司的統籌安排下，採取由地方政府出資、中國鐵路鄭州局集團有限公司運營的方式，採購時速350公里復興號智慧動車組。

　　為滿足用戶需求，履行合約承諾，中車長客克服疫情影響，通過組織人員駐廠復工、精心統籌物料運輸等方式，按期完成車輛研製任務，為京廣線實現時速350公里達速運營提供重要的裝備支撐。