原標題：新華社《新華每日電訊》整版影像聚焦一汽：光影交錯間追尋70年“汽車印記”
今年是中國一汽成立70週年暨紅旗品牌誕生65週年。7月15日，中國一汽將舉行成立70週年大會。
一汽，是新中國汽車工業的起點。
1953年7月15日，第一汽車製造廠在吉林長春奠基，中國人“造自己的汽車”的願望從夢想照進現實，新中國汽車工業由此展開。
第一輛汽車“解放”、第一輛小轎車“東風”、第一輛高級轎車“紅旗”先後在這裡駛下生産線，一個又一個新中國汽車工業史上的“第一”由此誕生。
這裡凝結了幾代中國汽車人的艱辛奮鬥：荒原建廠、奠基立業、自主創新，一汽發展歷史背後是勇於開拓、不畏艱難的拼搏精神。
走過70載歲月，站上新起點的一汽和中國汽車工業同頻共進，錨定高品質發展穩步向前。
圖為1953年7月15日，一汽奠基典禮大會會場（資料照片）。新華社發
這是2023年6月17日無人機拍攝的中國一汽集團NBD總部大樓。新華社記者 許暢 攝
1958年8月，第一汽車製造廠試製成功中國人自己設計、製造的第一款高級轎車——“紅旗”轎車（資料照片）。新華社發
2022年7月22日，長春汽博會現場展出的紅旗新能源車型。新華社記者 張楠 攝
1958年的紅旗轎車生産線（資料照片）。中國第一汽車集團有限公司供圖
2023年7月6日，在位於吉林長春的一汽紅旗繁榮工廠焊裝車間，機器人焊裝車輛零部件。新華社記者 張楠 攝
1956年7月13日，第一輛解放牌汽車駛下裝配線（資料照片）。新華社發
1986年7月15日，第二代解放卡車CA141成功實現換型轉産。圖為隨著熱烈的掌聲、鞭炮聲和嗩吶聲，一輛輛各種顏色的嶄新CA141型解放車陸續下線（資料照片）。新華社發
2018年4月18日，一汽解放第七代卡車産品J7在長春下線。新華社記者 許暢 攝
中國正式加入世貿組織後的第一年，一汽集團實現新突破，2002年銷售收入超100億美元。圖為2002年12月30日拍攝的一汽-大眾奧迪A6生産線。新華社記者 徐家軍 攝
2009年10月20日，中國生産的第1000萬輛汽車在長春一汽誕生。中國從此邁進年産千萬輛級汽車生産大國行列。新華社記者 蔣林 攝
2020年3月30日，中德合資的一汽-大眾汽車有限公司第2000萬輛汽車——新邁騰GTE在長春基地總裝車間下線。新華社記者 張楠 攝
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