日前，80個滿載氯化鈣、耐火磚等貨物的集裝箱，在海關“直提直裝”模式助力下快速完成裝載作業駛出國門。這一創新模式自2023年10月試運行，2024年全面鋪開，目前已成為琿春市外貿發展新引擎。
該模式是海關推進職能轉變成果，不觸發查驗時，可免去口岸內的堆存與裝卸環節，實現貨物“進境直接提離、裝載直接出境”，使口岸貨物驗放時間縮短30%以上，企業集貨時間從4至5天減至1至2天，單個集裝箱節省費用約1500元。
2024年，琿春鐵路口岸共監管進出口貨物370.9萬噸，同比增長31.5%；貨值32.51億元，同比增長9.3%。吉林省東北亞鐵路集團鐵港運輸有限公司現場業務主管李學峰表示，新模式不僅降低了物流成本，還讓貨物週轉更靈活，為企業在國際市場競爭中贏得先機。
如今，琿春鐵路口岸以“直提直裝”開啟東北亞區域貿易合作的新篇章。琿春海關相關負責人表示，將依託“7×24小時”運行模式，大力推進“智慧口岸”建設，讓便利化通關措施落地生根，為推動共建“一帶一路”高品質發展注入動力。（記者 王旭 曲鏡潯）
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